赛博味的BJ212？奇瑞iCAR V23正式发布，将于下半年上市

4月7日，奇瑞iCAR V23正式迎来首次亮相，定位为纯电动小型SUV，该车是奇瑞iCAR V系列的首款车型。与奇瑞iCAR主打精致科技的0系列不同，V系列聚焦的是风格越野车型。新车正式亮相之后，在社交媒体引发了较高关注，有网友表示有股浓浓的赛博212味，那作为首款之作究竟有什么样的独特魅力？和玩车弟一起来看！

先从外观设计来看，新车实现了复古与现代的耦合，前脸部分带有国产越野车BJ212神韵之处，两侧采用圆形设计的大灯组，灯具造型独特。

还可以看到“壮硕”的保险杠、隆起的前舱盖，加强了前脸部分的层次感，显得硬核有力。

值得一提的是，搭载4个毫米波雷达，能提高行车安全和场景管理的效率，官方还表示将配备L2级别的智能驾驶功能。

来到车身侧面，奇瑞iCAR V23采用四轮四角的布局以及方正的车身造型，不仅让人感觉稳重大气凸显力量美，还能帮助提升车内空间表现。官方车身尺寸参数暂未发布，网传它的车长4220mm,车宽1915mm，尺寸比iCAR03小些。

另外，新车配备了侧踏板、新式的隐藏式门把手、车顶行李架，细节感在线。“霸气”轮毂采用的是五辐式造型，接近角42/43°，可以更好地提升车辆的高度，也能更好地应对复杂路况。

视角转向车尾，整体设计是偏简洁现代的，后背搭载亮眼的小书包设计，满足了年轻人对时尚感的要求，同时也可以当做额外的储物空间，同时logo设计醒目，加强了新车的辨识度。

再看内饰部分，驾驶区域简约复古又不失精致，采用大通铺设计，底下空间充足。中央搭载大尺寸屏幕，下方配备金属质感的物理按键，加强了操作性能，还有黄色色彩设计作为点缀，提升内饰的精致度。视角转向座椅部分，采用后排双人座椅，可以看到座椅宽敞舒服，其高度也相对较高。

动力方面，奇瑞iCAR V23将搭载单电机后驱与双电机四驱两种动力形式。官方公布的续航里程只有400-500公里，能不能满足消费者的日常出行需求，将日后鉴证。

从市场前景来看，纯电SUV乃至纯电ORV的市场还是一片蓝海。随着消费者特别是年轻群体对个性化需求的增加，这一市场有着巨大的发展潜力。而奇瑞iCAR V23的推出，不仅具备了一些复古元素，而且又懂得结合时下潮流元素，无形之中展现了iCAR V系列的实力，把握了市场机遇。

走纯电方盒子赛道的还有内饰空间更充裕的宝骏悦也PLUS，将会在本月12日正式上市，整体表现在小型SUV领域中算是比较出色，售价推测在9万元左右。二者之间的差别在于，宝骏悦也PLUS的定位偏向于时尚出行，而奇瑞iCAR V23更注重越野通过性，哪款更加适合你呢？欢迎留言！

除了软硬装备，对于新车而言，更重要的还是价格，这直接关乎未来的销量。奇瑞上部新车纯电方盒子iCAR 03起售价为10.98万元起，据圈内推测iCAR V23的定价至少会看齐iCAR 03，也有可能降至10万元以内，这样更加具备市场竞争力，也可能成为纯电轻越野领域的爆款。

总而言之，奇瑞iCAR V23将是今年非常值得期待的车，让我们拭目以待！

编辑/怡然