不知道大家最近有没有刷到一条视频,一台电动轿跑车,完成了飞跃海平面的极限挑战,整个过程充满紧张、刺激。危险系数之高,懂哥作为这么多年的汽车从业人员,也是第一次见。而这款车型,就是东风奕派eπ007。
能完成如此高难度的挑战,证明挑战车辆在动力、配重等各方面性能都拥有着强大实力。而性能,恰恰是东风奕派eπ007最有卖点的部分。如果你恰好想入手一款纯电运动轿跑车,那下面的车型解析,你可不能错过。
动力性能:百公里加速3.9秒
能够完成飞跃海平面的挑战,对车辆的动力性能需求,自然非常高。东风奕派eπ007采用的是双电机四驱的动力系统,电机最高功率达到400kw,折合544Ps马力,拥有最大扭矩640N·m,百公里加速仅为3.9秒,搭载的马赫E电池通过了“陆、海、空”三栖测试,AK47的7.62mm口径子弹连续9次的射击,电池“不起火、不爆炸”;8米高空自由落体跌落,电池同样不发生热失控情况;1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。
这样的性能表现,放在同级别同价位车型中,都是非常优秀的水平。谁又能想到,如今3秒级加速的车子,现在只要10来万就能买到,不得不感叹,现在的消费者真幸福。如此强大的加速性能,也让车辆在很短时间内达到100km/h时速,足够高的“起飞速度”,给飞跃海平面提供最基本的保障。
同时,强大的动力性能,能让车辆在日常驾驶时更游刃有余。无论是城市里穿梭,还是高速路上驰骋,东风奕派eπ007都显得无比从容。而需要激情驾驶时,3.9秒的破百性能,也能让你热血一番。
底盘:50:50黄金轴荷比
当然,除了强大的动力性能以外,大家很容易忽略的一点,就是车身配重比例。稍微懂些物理知识的朋友应该都知道,能够实现飞跃海平面的挑战,车身的均衡配重非常重要。而东风奕派eπ007作为一台纯电轿跑车,不仅拥有超低的车身重心,还有着50:50的黄金轴荷比,确保了它在飞跃腾空时,保持车身姿态的平稳,为能成功着陆提供了保障。
要做到前后50:50配重,看似简单,实则不然。因为车辆配重是一个复杂的系统工程,这就意味着车辆项目开发之初,就需要把车辆的配重,放在较高优先级。同时,前后均匀的配重再加上东风奕派eπ007的底盘经过CTCC冠军底盘团队的调校,对于日常驾驶的益处,相信我不用多说了。简单来说,就是车身姿态控制更好,对于操控来说颇有益处。
写到最后
此次,东风奕派eπ007用强大的性能表现,完成了这次飞跃海平面的挑战。实际上,这也是车圈首个飞跃海平面的车。这次挑战不光让我们看到了东风汽车拥有55年造车历史积淀,更看到该车在除性能外在安全、智驾等全面的优秀表现,最关键的是这车全系售价仅15.96万起,让人比较惊讶。在这个汽车产业巨变的时代,以技术储备快速推陈出新,正如它被赋予的名字一样,东风奕派eπ007飞跃海平面,带来无限可能的出行体验。
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