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价格给力,售后更给力,助力五菱星光累销超4万辆

小新汽车017 2452浏览 2024-04-10 IP属地: 上海

五菱星光自上市以来,深受消费者信赖,至今累计销量高达50888台,显示了其强大的产品力。为了进一步体现五菱汽车以“用户为中心”的服务理念,积极聆听车主声音并快速响应,五菱品牌针对星光里程显示及售后政策进行了快速响应,并执行优化,下面一起来了解一下。

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售后新政都有啥好处?

本次产品优化主要包括里程数、保养周期两个方面,具体来看,用户需驱车进店后进行升级,升级完成后,组合仪表左侧行车电脑界面显示总里程和HEV里程(拨动方向盘右侧的上下键可以进行界面切换),总里程显示数据不变,HEV里程显示数据将从0开始计算,这算不算延长了首保周期。

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同时,五菱还考虑降低用户日常保养成本,车辆仪表升级后,车主可按照HEV里程6个月/5000公里进行车辆首次保养 ,另可根据总里程12个月/7500公里、HEV里程12个月/5000公里进行日常的车辆养护,相比同价位的车型算得上良心不少;具体保养内容可查阅“五菱汽车APP”-用车指南-五菱乘用车-五菱星光用户手册内容。

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经过此次调整之后,星光车主可直观了解行驶总里程数,以及HEV实际里程数了,而且保养是基于HEV里程数计算,无形之中延长了保养周期,相比竞品而言,至少省去了一次保养支出,而且这种显示数据的优化,在目前的新能源车当中还是头一次见到。

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产品力强上加强了

众所周知,前段时间五菱调整了星光的终端售价,其中70标准版实际售价来到了7.98万元,150进阶版则下调至9.98万元,作为一款采用插混系统的中型轿车来说,它算是靠一己之力打破了同级车型的价格底线,产品力再次拉升。

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具体来看,星光拥有同级更大的4835/1860/1515mm尺寸,以及同级最长2800mm轴距,后排乘坐空间达1340mm,过道宽达 390mm,腿部间最长活动空间长达 1 米,关键还破天荒的采用麦弗逊独立前悬+ E 型多连杆独立后悬,可谓外观气场强大、座舱空间宽敞、乘坐舒适性出色。

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星光支持纯电70/150km续航,亏电油耗只要3.98L,约合一公里不到3毛钱,市区就用纯电,超级省钱,中长途混动出行比同级油车更省钱,综合续航长达1100km,完全没有续航和补能焦虑。

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另外,星光还配备配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式触控屏,全系支持OTA升级和手机APP远程控制,150进阶版升级Ling OS车机系统,可支持车联网、语音识别控制、OTA远程升级等智能化功能;像多功能方向盘、旋钮式电子档杆、仿皮电动座椅、USB接口、自动空调、主副驾驶照明灯、蓝牙遥控钥匙等,也都是全系配备。

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值得一提的是,五菱星光还配备LED大灯、转向辅助灯、360度全景影像、定速巡航等显著改善驾驶安全性的功能,基于其7.98万元起步价来看,产品力直接吊打同级甚至高一级轿车。

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结束语

很难想象,五菱星光在不断调整价格的情况下,还针对里程数显示、保养等相关售后细节进行人性化的调整,可谓是真正为客户着想了,对于消费者来说,选择一款车很容易,但你必须慎重考虑品牌售后的服务水平和实力,像五菱这种国民品牌,它可以时刻倾听客户心声,并用实际行动去完善客户用车、养车体验,这才是值得人民信赖的国产车。


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