在讨论过轻越野SUV车型的三月销量后，发现更多汽车爱好者对越野车的销量更感兴趣，那么今天就来看一看2024年3月份的越野车零售销量。
在解读销量数据之前首先要进行科普，SUV指的是运动型多用途车，是sport utility vehicle的缩写，不是越野车；真正的越野车是ORV，是off-road vehicle的缩写，翻译过来就是越野车。SUV车型的车身结构是承载式，车身框架下方的钢板是一般理解的底盘；ORV车型的车身结构是非承载式，车身框架、发动机、变速箱、转向机和悬架系统均固定在高强度的独立底盘上。
捷途旅行者、哈弗猛龙，以及非方盒子风格的哈弗大狗和二代大狗，奇瑞iCAR 03等车型均为SUV；坦克300/400/500、豹5、猛士917、丰田普拉多等车属于ORV，两类车看起来相似但车型并不同。
下面来看排行榜：
坦克300的销量依旧是最高的，但是三月份也只有5616辆，如果这台车已经推出Hi4-T的插混版，相信其销量至少能翻两三倍；北京越野BJ40的同期销量为3212辆，销量还是挺高的，在价格一定程度重叠坦克300的前提下还能售出三千余辆，主要因素是采用相同的发动机和变速器，以及新款不错的设计感。
坦克400/500 Hi4-T的价格远高于BJ40和坦克300，可是销量却能紧随其后，这就说明插电混动新能源越野车更受欢迎，坦克汽车确实该加速坦克300 Hi4-T的上市了。
比亚迪方程豹豹5的销量排在第二，超过同期的坦克400/500/700，看来这款车不容小觑，比亚迪的品牌力也不容轻视；不过看坦克品牌似乎总有一种风轻云淡的感觉，貌似并没有特别重视豹5，笔者认为这是在“憋大招”，大概率是准备用坦克300 Hi4-T反击，这台车的插电混动版很有可能将售价拉低至20万元左右，届时很有可能抢占豹5的市场份额。
在自主品牌里有两台真正的高端越野车，其一是比亚迪仰望U8，本期销量达到1090辆；撇开这台车的四驱系统实力不谈，其能够实现畅销也是自主品牌成功打开高端车市场的开始，所以即便大多数汽车爱好者不关注它却也值得肯定。
第二辆高端越野车是红旗LS7，该车同期销量虽然只有个位数，可是这台车只要有销量就是胜利，因其起售价即高达136.58万元、旗舰版售价达到146.58万元；其价格比仰望U8高出一台方程豹，所以不论销量高低都可以给出肯定的评价。
其他车型不再一一解读，最后给出本年度最值得关注的越野车名单。
坦克300 Hi4-T
BJ40e
BJ60e
BJ212换代版
坦克300 Hi4-T不再赘述，北京越野品牌的BJ40e/BJ60e也是值得关注的，e版本指的是插电增程混动版，其采用的驱动平台类似于方程豹豹5，其车辆价格有可能带来惊喜。
北汽制造品牌的BJ212换代版即将发布，该版本会增加2.0T&8AT的自动挡选项，预计售价会在10-15万元区间，将会与哈弗H5展开一场主流越野车的市场份额争夺战。
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