3月Model Y再获销冠，车主换车还想买特斯拉

综合乘联会及多家权威媒体数据，2024年3月特斯拉Model Y以47917辆的成绩，再获中国市场乘用车销冠，销量环比暴增113%。Model Y也是中国市场一季度销冠，总销量超10万辆大关，大幅领先于其他品牌。3月Model 3上海超级工厂交付量达31478辆，稳居豪华轿车交付冠军。

2023年，特斯拉共计在全球交付超181万量电动车，增速达38%，蝉联全球纯电动车交付冠军；Model Y以120万辆的销量，成为全球销量最高单一车型。

进入2024年以来，特斯拉中国市场销量持续领先：3月特斯拉上海超级工厂共计交付89064辆电动车，得益于旗舰产品Model Y和Model 3的迅猛增长势头，交付环比大增47.5%。在近一年和近半年中国市场乘用车销量排名中，特斯拉Model Y销量大幅领先于第二名。

 2024年一季度，特斯拉在韩国的销量是去年同期的4倍之多，特斯拉电动车在韩国占据主导地位，3月Model Y也是韩国市场最畅销电动车。

 强大的产品力、过硬的安全和领先的智能是特斯拉长期稳坐各维度销量冠军位置的重要原因。 3月30日，特斯拉宣布第600万辆整车正式下线，这标志着特斯拉在全球已有600万车主用户。正因为特斯拉的产品力足够好，才能获得远超同行的高销量和全球600万用户忠诚度。特斯拉的安全、智能每天都在真实路况下得到不断测试与验证。

在电动车对燃油车的替代浪潮中，特斯拉已在诸多消费者心中占据“买车就买特斯拉”的定位。据美国消费者研究机构Attest及彭博行业研究一项关于消费者复购率决策的调查，特斯拉品牌的客户留存率高达87%，在所有车企中排名第一。

<p margin: 8px 0;text-align: justify;font-family: Calibri;font-size: 14px;caret-color: rgb(0, 0, 0);color: rgb(0, 0, 0);white-space: normal;text-indent: 28px;font-size: 14px">电动车对燃油车的全面替代大势所趋，对于消费者而言，购买电动车不仅意味着践行环保理念，也意味着选择了更省钱、更便捷的出行方案。近日，特斯拉就推出了更多利好消费者的政策，助力更多消费者实现燃油车转电动车。

4月初，特斯拉首次推出0利息购车政策，对于全款买新车的消费者，相当于买Model 3最多直降约8000元，同时不占用巨额现金。在0息购车政策持续升温之际，特斯拉针对标杆级车型Model S/X再度加码，推出3年期45%官方保值承诺。

购买特斯拉的保障之一便是高保值率。据悉，特斯拉的三年平均保值率超过65%。在懂车帝新能源保值率排行榜中，Model S/X以75.83%、66.08%的保值率排名TOP 2，也就是说，目前二手车市场对Model S/X的保值率评价，其实要远高于官方给出的45%兜底价。

据此前中国汽车流通协会年度汽车保值率排名，Model Y稳居纯电动车保值率第一名，Model 3夺得纯电动中型车第一名，Model X位列纯电中大型SUV第一名。放眼榜单前15名中，Model Y、Model X、Model 3力占三席；同时，特斯拉也成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。

事实上，包括BBA车企在内的绝大多数电动车不会做保值回购，因为不敢保：近年来新车价格趋势一跌再跌，新车动辄大降价。以官方指导价70多万的传统豪华燃油品牌车型为例，终端市场的优惠幅度已经达到了近10万元，出厂即八折，三年后的残值更加无人敢保。

上市即降价，背后直接体现出产品力不足、缺乏市场竞争力的客观原因。当下油车降价大潮中，二手车越晚出手，残值贬值越大，此时花低成本置换一辆全新特斯拉便是最佳时机。