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有技术才真香!长安启源A05/Q05真香版上市

电车圈 492浏览 2024-04-12 IP属地: 江苏

买新能源,选插混还是增程很多人举棋不定。如果一套动力,可以提供两种动力模式,买一得二,你觉得这“香”吗?

有技术才真香!长安启源A05/Q05真香版上市

4月12日,长安启源举行线上发布会,A05、Q05两款真香版正式上市。其中,长安启源A05真香版有长续航和短续航两个版本,共推出5款车型,售价区间为7.89万元到10.99万元;长安启源Q05真香版推出3款长续航车型,售价区间为9.69万元到11.29万元。

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一套动力系统,可插混可增程?

长安启源A05和Q05的真香版,是9万级唯一双生电混长续航车型。我们具体来看这两种动力模式的表现。

在插混模式下,动力输出强劲,能耗也更低,高速表现不吃力;在增程模式下,纯电行驶更舒适,城市通勤也更有电感。

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除了传统的EV、HEV等驱动模式之外,长安启源还独创了iEM智慧驾驶管理模式。采用A-ECMS智慧能耗最优算法,SOC到20%时启动发动机,SOC升到25%时就停止发动机运行;另外,基于实时导航信息,智慧规划出行,合理分配能量,最大限度保证畅通路段高效用油、低速拥堵路段智慧用电,兼顾舒适性和经济性。

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急加速、急减速是导致车辆能耗畸高的重要因素,为控制车辆速度的频繁变化,iEM智慧驾驶管理模式通过电机动态补偿扭矩和无级调节能量回收强度,让车辆不受地形、负载、甚至整车性能衰减的影响,保持恒定行驶感受,可以让油门减少70%的变化,制动频次下降60%。

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不能光省,也得让专业玩家在特殊场景下能开得“爽”。长安启源还提供长途、应急、山地、驻车充电这四种场景模式。长途模式下高速高效用油、低速智慧用电,满油满电出行,油电同耗。综合能耗最低,动力输出也能稳定。在缺油少电情况下,可以启动应急模式,这类似于手机低电量模式,利用SOC智能深放,配合智慧节电技术,调整电量分配策略,可多行驶10-15km,来找加油站充电桩补给。

够省,才真“香”。

真香版的核心目标就是要:能耗最省。

首先,通过轻量化设计来降能耗。数智AI电驱体积减小了26%,高度降低了81mm把重量降到了110kg,比竞品轻了30Kg。因此,整车的重量更低,外观造型也更运动、低趴。能实现这样的轻量化设计,要归功于长安启源的10层Hairpin扁线油冷电机技术。

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混合驱动,电机是主要动力源之一,要实现扭矩的快速响应、能量回收、调节工况点等任务。目前,行业中以6层扁线技术为主,少量车型采用8层扁线技术。在纯电领域,特斯拉最早开始采用10层扁线技术。而在混动领域,长安启源首个采用10层技术。再配合4核高算力电机控制器,电驱恒温系统,全球-柱组合轴承的高效传动,还有超低离合器的拖曳技术、超低搅油损失技术,实现更高的能效表现。

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其次,通过实现低转速高动力表现来提高效率。混动专属的P1电机和离合器高度集成,传动系统用3轴6齿就能实现4轴8齿的功能。 8层12对极的设计,P1电机在6500rpm就能达成1300Hz的超高频率。

花9万元,可以买到什么样的混动车?

长安启源A05真香版,以“省”为重点,综合续航1300km,百公里综合油耗0.98L。另外,在智能配置方面,也配上了10.25英寸全液晶仪表+全息标配13.2英寸中控屏、L2级智能驾驶辅助、停车位记忆助力、驾驶模式语音切换等实用配置。

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启源Q05,目标是要有精致感,搭载了多项创新的智能配备,配上了L2级智能驾驶辅助系统。能实现语音控制自动泊车、泊车过程语音播报、驾驶模式语音切换等功能。在舒适性上,还配上了舒适沙发座椅、座椅加热、主/副座椅记忆等功能。

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电车圈观察:

真的很省,所以很“香”。长安启源A05真香版和Q05真香版这两款车,可插混可增程,在技术上实现了突破,从来获得了很“省”的用车体验。而且,不到8万就能入门混动轿车,只花9万多就能开混动SUV,是两款非常有性价比的新能源车型。

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