今年绝对是自主品牌的天下，那些还在推崇合资尤其是推崇日系车的朋友看完这波数据估计都会蔫了，因为实打实的销量数据和市场占有率真的证明比亚迪、吉利、奇瑞、长安这些自主品牌强的很！
咱们来看一下乘联会公布的一到三月份的销量及市场占有率数据！一至三月份比亚迪批发量60多万，市场占有率11.2%，奇瑞汽车31万多的批发量，市场占比9.1%，吉利汽车47万多的销量，市场占有率8.5%，长安汽车销量43万多，市场占有率7.7%，再加上长城汽车4.1%的占有率，自主五强批发量市场占有率超过40%，这是一个相当大的市场占有率了，当然了也有很多人说这个统计方式有问题，因为这些批发量是带出口量的，而出口的车在国内是没有市场份额的，车卖家觉得这么说也没毛病，那咱们来看一下国内零售量数据！
比亚迪58万多辆，市场占有率12.1%，吉利汽车38万多辆，市场占有率8%，长安汽车38万多辆，市场份额也是8%，奇瑞汽车国内销量是23万多辆，市场占有率5%，也就是说这四家加起来的市场份额也超过了30%，这个市场占有率也不算低了吧！
销量数据和市场占有率已经证明了自主五强的强大，合资车将会逐渐推出中国市场或者说逐渐边缘化，接受自主品牌崛起这个事实吧！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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