各位车友,尤其是别克迷们,MPV时代要跟大家聊聊你们非常关心的全新别克GL8陆尊PHEV,现在实车图已经全部曝光出来了,想必很多车友和车迷们都已经看到了。
全新别克GL8陆尊PHEV在外观和内饰上都做了不少革新,同时还搭载了全新的动力系统,可谓是诚意满满。目前新车的预定通道已开启,并将在4月25日开幕的北京车展上正式发布并公布预售价格,其定价一定会高于现款别克GL8陆尊(指导价31.79-41.79万元),从而可以预测其预售价格会比现在高一些,根据网络消息称,预售的起售价大概在38万元左右,你们觉得贵吗?
第一眼看到全新别克GL8陆尊PHEV,你就能感受到它与现款燃油版GL8截然不同的气质。新车采用了与别克世纪相似的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配贯穿式灯带和分体式大灯,让整个前脸显得更加霸气。仔细想想,这样一来会影响别克世纪的销量吗?
车身侧面,新车大体保持了GL8标志性的线条,悬浮式车顶布局,随处可见的镀铬条,侧滑门,大尺寸多辐镀铬轮毂等元素都不会缺席,乘坐空间方面也有着不错的表现。
车顶有着大尺寸扰流板,并有镀铬条从车侧延伸而来,尾灯不点亮时呈灰色状态,符合最新的家族风格,下方还有镀铬条进行点缀,尾箱线条相对平直,后保险杠部分则是镀铬条收尾,镀铬含量之大,可以说相当的用力。
同时,作为插电混动版本,新车的充电仍提供了快慢充,两个接口可供选择,显示了不错的三电水平。
当然,对于一款MPV车型,车内第二、三排座椅才是更加重要的地方,根据此前的谍照,全新别克GL8陆尊PHEV第二排有着更加宽阔的双独立座椅布局,独立扶手、腿托的角度可调,按摩/通风/加热的功能应该都不会缺席。
与此同时,新车还配备了可以前后滑动的中央扶手,车载冰箱预计也不会缺席,带给用户更高端的用车体验。不出意外的话,商务用户仍然是这款车的主要用户群体。
动力配置上,虽然仅仅是主流插混MPV的配置,但MPV时代觉得也完全够用了,而且还能兼顾性能与油耗。全新别克GL8插电混动版搭载了一套由1.5T发动机和P1+P3电机组成的插电混动系统。根据别克官方公布的数据,这套动力系统的综合续航里程超过1000公里,零百加速时间也会比燃油版车型提升15%。
与燃油版车型相比,全新别克GL8陆尊PHEV在动力性能、用车成本等方面都有明显优势,同时还能够提供燃油车所无法提供的智能化功能,舒适度方面也会有明显提升。
它的目标用户也很明确,它所能争取的,是那些从燃油版GL8转换而来的高端商务用户,这是别克GL8的大本营,到了新能源时代,它依然会有比较强的号召力。如果全新别克GL8陆尊PHEV能够说服老用户“从油向电”,就会在新时代继续保持优势。
图片来源于官方
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