腾势全新智能豪华旗舰轿车Z9GT实车亮相，豪华轿车终于迈向电动化！近日，备受国内外关注的“腾势帕拉梅拉”Z9GT工信部申报信息公布，实车外观及参数首次曝光。新车定位智能豪华旗舰轿车，车长5180mm达到D级豪华轿车水准，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造外观，搭载“e³”黑科技、多激光雷达等配置，拥有近千匹马力。腾势Z9GT整体豪华大气、技术领先，将全面超越传统豪华轿车，为用户带来前所未有的电动化体验。
作为艾格又一巅峰之作，腾势Z9GT将东西方美学完美交融，前脸吸睛，优雅且富有动感，双日行灯既符合平衡对称的设计美学，也有中国传统文化中对万物寻求连接的自然哲学，配合金色车身颜色，豪华感与科技感尽显。虽然腾势Z9GT内饰尚未曝光，但仍然可以预见其座舱采用百万级新豪华设计，外观与内饰全面超越传统豪华轿车。
此外，腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案，极有可能搭载“天神之眼”——DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统，实现高快领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助，智驾能力从第一梯队，进化至领先行业，更全面超越传统豪华轿车。
车身侧面，“Z”形装饰线精致流畅，腰线优雅令人过目难忘，“速度与优雅”的平衡使侧身设计更加融洽、飘逸。车身重心相对靠后，营造出向后倾斜的姿态，极具运动感。申报信息显示，腾势Z9GT长5180mm、宽1990mm、高1500/1480mm，轴距3125mm，为D级轿车参数，新车预计搭载CTB电池车身一体化技术，空间表现也将全面超越传统豪华轿车。
车辆尾部圆润饱满，带来宽阔的视觉感受，尾灯由中间向两侧延伸，与电动尾翼遥相呼应，为整车带来了极高的辨识度。值得注意的是，尾部带有“e³”标志，根据仰望的“易四方”技术，“e³”可能是比亚迪独有的以三电机独立驱动为核心的动力系统。据称，“e³”所实现的功能甚至超越“易四方”，而这只是腾势Z9GT百万级新能源技术中的一项。能够实现接近90km/h的麋鹿测试成绩、5米以内的最小转弯半径，腾势Z9GT必定搭载了更多百万级黑科技。
动力方面，腾势Z9GT本次公示车型为纯电动版本，三电机峰值功率分别为230kW、240kW、240kW，马力将高达近千匹，新车还提供流媒体后视镜选装，预计腾势Z9GT将性能、驾驶体验上超越传统豪华轿车。
腾势Z9GT作为艾格的巅峰之作，此前在德国斯图加特路测，便已被国内外媒体广泛关注，与世界级豪华车同框，更彰显腾势Z9GT设计得体、优雅有质感。腾势汽车总经理赵长江表示，2024年腾势的主题是“进化超越”，全球化车型腾势Z9GT代表了对现有技术的全面超越，要用技术豪华造就新时代的豪华旗舰。随着腾势Z9GT的推出，海内外豪华轿车市场燃油垄断将会被打破，豪华轿车市场正式迈向电动化，中国豪华新能源也将走向更高的“势”界！
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我身旁的这一台就是由上汽名爵出品的MG的ES5，也是一款纯电的SUV车型，那这款车的官方指导价11.69万元起，但是 现在厂家这边还是有不少的这种促销活动，基本上 10万左右的价格就能拿下不错的配置。
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木头还了解到铠侠这次618还是挺有诚意的，除了前面提到的一些好价之外，铠侠旗下的所有产品线都参与618的活动，而且没有套路，直接促销价，需要更新存储设备的不妨可以关注一下了
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销量作为产品车型在车市中成功与否的晴雨表，任何车企都会关注这个重要的指标。一款全新车型上市后能否得到市场认可，除了产品力、价格等因素外，前期的产能、铺货等方面也很关键，毕竟，因为产能受限错失良机的车型大有人在，当然，也有很多成功的例子存在。
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