▲理想汽车降价情况
此外，这波优惠除了给新下订用户外，已经提车的24款车主也可以享受现金回馈，真正也做到了不背刺老车主。目前，已经有多位理想汽车车主反映，早晨就已收到理想汽车的老车主现金回馈通知。
虽然理想L6没有加入这场大降价中，但根据中证网报道，理想汽车商业副总裁刘杰介绍，理想L6起售价原定为25.98万元，和L6上市后24.98万元起售价相比也有降价，所以理想也可以说对全系车型进行了价格调整。
降价的目的也非常直接，就是为了促销。理想2024年Q1销量不及预期，纯电MEGA首战失利，L系车型也持续面临问界汽车的挑战，连续3个月销量被问界反超，而随着问界持续推进降价，理想降价则是最快速直接的办法。
不过值得注意的是，理想这次降价仅针对购买2024年车型的车主，也正因此，一些购买老款车型的车主也“急眼了”，痛斥“理想汽车2023年财报之所以那么亮眼，购买22~23年车型的车主挺起了江山”。
▲理想汽车降价引老车主不满
对此，有网友指出：“建议降价覆盖近3年，拉开补贴档次，更能暖人心、赢市场”。
▲网友建议降价覆盖近3年
不过，降价肯定不可能尽善尽美，理想汽车这回也保障了一定老用户的权益，从企业角度上看，也无可厚非。
截至目前，理想汽车港股股价大跌超6%，市值蒸发128亿港元（约合118亿人民币）。
▲理想汽车港股股价大跌6%
问界、特斯拉降价后，理想跟进，压力给到了谁？
▲理想MEGA
▲新款理想L7、L8、L9
▲理想给老车主退钱
▲理想L6
▲4月第一周（4.1-4.7）理想销量超过问界（数据源自网络）
▲4月第二周（4.8-4.14）理想销量再次领先问界（数据来自网络）
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