电比油低,荣耀出击!比亚迪汉唐荣耀版上市即热销,3月份实现34092辆的销量成绩,终结油电之战初战告捷!荣耀再加码,4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市,“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新,吹响彻底颠覆合资燃油号角。
其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款车型,售价26.98万元。同时,比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。
全系标配云辇-C,搭载即豪华!
唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶,源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配,实现搭载即豪华,越级新体验,为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架,云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,并同时兼顾车辆的操控性。
在核心技术层面,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版聚焦不同场景需求,精准契合不同家庭用户所需,达到极致性能、效能、操控、舒享表现。唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载DM-p王者混动,并标配超级智能电四驱,在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。同时DM-p王者混动传承了DM-i超级混动的基因,使得新车的零百加速快至4.3s,综合工况百公里亏电油耗低至6.5L,真正实现“不但快,而且省”!同时,2024款唐DM-p战神版进阶配备脱困神器差速锁,可从容穿越户外越野场景。
唐EV荣耀版以超高安全刀片电池加持,两驱版本纯电续航里程最长可达730km,四驱版本搭配前后双电机,拥有超级智能电四驱,实现了零百加速4.4s的超强性能。并且,新车全系更可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km,提升补能效率。无论是热爱纯电出行,或是喜欢探索旷野户外的家庭用户,都能从唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版上获得极致的满足,收获高品质出行享受。
起步即高配,坐拥超百项旗舰标配
在配置层面,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版全系标配超百项旗舰核心配置。其中,智舱方面,新车全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台,高算力芯片性能优于行业主流,并坐拥百万级应用的生态优势,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。智驾方面,在智能驾驶辅助系统-DiPilot 10加持下,新车可实现L2+级智能驾驶辅助水平,并且具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能,主动安全性能同级领先。
舒适配置中,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版则延续了家族豪华6/7座的大空间基底,并从视觉、听觉、嗅觉、触觉四大维度打造了奢适驾乘享受。其中,视觉上新车坐拥Dragon Face运动/封闭式前脸、藕韵灰内饰配色、31色智能座舱氛围灯等,2024款唐DM-p战神版更进一步带来了一整套战神设计,释放深邃战斗气息。听觉和触觉上,新车则带来了12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节等高阶配置,大6座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。此外,新车还配有抑菌模块、智能香氛,提高车内空气质量,清新驾乘。
值得一提的是,新车新增了浪漫模式、驻车解锁功能、3D实车颜色匹配,再加上车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等便捷性配置,可全面提高家庭用户出行的用车体验,解锁多样用车生活。
总结:
传统燃油车时代,B+C级SUV市场长期被合资垄断,唐家族以颠覆性的技术和产品体验,切入合资最为强势的20万级主流市场,率先实现颠覆,成为名副其实的中高端市场新能源变革引领者。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版全系标配云辇-C,实力再跃升,持续满足家庭用户不断进阶的用车需求。全新的唐家族矩阵也必将代表中国品牌,加快中高端SUV市场油转电的进程!
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表,历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后,合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击,曾经垄断销冠的合资车,也被挤下了销冠宝座,当然,合资品牌也没有坐以待毙,除了推出“一口价”车型来提升销量,也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去,回望上半年的市场之争,真的可以说是针尖对麦芒,面对国产新能源汽车强有力的冲击,不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量,当然,国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈,从已知的销售数据来看,多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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