在智能汽车的时代浪潮中,宝马集团再次引领行业风向,以全新理念重新定义智能驾驶的乐趣。近日,宝马正式推出智能交互、操控和驾驶辅助协同的整体性方案,凭借其独创的BMW驾控超级大脑和一系列划时代技术,宝马新世代车型不仅重塑了智能驾驶的标杆,更开启了人机交互的新纪元。
宝马的智能驾驶愿景:人车合一的新境界宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生指出:“在智能时代,车要懂人,而不是单纯秀科技。”宝马新世代车型正是这一理念的完美体现。通过强大的智能“大脑”,宝马新世代能够让驾驶员的想法瞬间转化为精准且富有激情的驾驭体验,真正实现“人车合一”。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士进一步强调:“新世代车型展现了宝马对智能出行的深刻理解——智能交互、操控和驾驶辅助的完美协同。”这种整体性方案不仅追求单一的智驾辅助能力,而是将驾驶者的体验置于核心位置,确保驾驶者在旅途中能够精准操控、从容驾驭。
宝马新世代的整体性方案是其智能驾驶体验的核心。这一方案通过智能交互、操控和驾驶辅助的协同工作,为驾驶者带来无缝衔接的驾驶体验。无论是在智驾辅助系统与驾驶员操控之间的切换,还是在智能驾驶辅助系统介入时,车辆始终通过底盘动态反馈路况,保持驾驶者与车辆的“对话感”。早在2016年,宝马就提出了“悦驾”(BOOST)和“悦享”(EASE)的整体性概念,奠定了其智能驾驶的基调:自驾时激情不改,智驾时轻松愉悦。新世代车型则是这一愿景的完美实现。通过智能操控、智驾辅助和智能交互的绝妙配合,宝马新世代重新定义了智能驾驶乐趣。
宝马新世代的整体性方案得以实现,离不开其全新一代智能电子电气架构。这一架构的核心是4台高性能计算机,即“超级大脑”,分别负责4大核心用户功能。其中,“驾控超级大脑”(Heart of Joy)完全由宝马自主开发,通过高集成度和智能化设计,首次将动力及底盘控制二域合一,实现了对车辆整体动态驾驶的高效全盘思考与处理。
“智能驾驶辅助超级大脑”则覆盖全场景智驾辅助功能,算力较前代提升20倍。它负责收集、分析环境信息,并规划最佳行驶路径,同时通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性,确保驾驶的精准性和稳定性。
宝马独特的智能驾驶理念离不开智能交互的革新。新世代车型搭载的BMW首创全景iDrive,通过“视觉锥”设计理念,将座舱内的交互信息在四大交互界面分层排布,打造出“心意相通,驾驶至上”的人机交互体验。这种交互方式不仅安全、轻松,更让驾驶者感受到前所未有的愉悦。
对于宝马而言,新世代不仅是一款车,更是品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它采用了全新设计语言、全新电子电气架构和高度集成的超级大脑、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术,定义了宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。宝马集团为每一款新世代车型打造了全新一代智能电子电气架构,以及三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、宝马独创BMW驾控超级大脑(Heart of Joy)、革命性大圆柱电池。这些技术的融合,让智能驾驶的乐趣再次革新。
宝马集团的商业成功不仅基于其创新的技术和卓越的产品,更源于其对可持续发展的坚定承诺。从供应链到生产再到产品的全生命周期,宝马始终将可持续发展视为企业战略的重要组成部分。新世代车型的推出,不仅是技术的突破,更是宝马对未来智能出行的深刻洞察。
宝马新世代车型的推出,标志着智能驾驶进入了一个全新的时代。通过智能交互、操控和驾驶辅助的协同整体性方案,宝马新世代不仅重新定义了智能驾驶的乐趣,更开启了人机交互的新纪元。凭借全新一代智能电子电气架构和一系列划时代技术,宝马再次证明了其在汽车行业中的领先地位。对于追求驾驶乐趣和智能体验的消费者来说,宝马新世代无疑是未来出行的最佳选择。
这是一台从键盘值上来说没短板的运动型轿跑车,领克10 EM-P,双叉臂悬架,5秒破百,标配4驱。
极越终于要开始有所动作了?
宝马新世代重新定义智能驾驶乐趣 首推智能交互、操控和驾驶辅助协同整体性方案
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文丨张桔 编辑丨林伟萍
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