30万级顶流家用MPV：不卷别人，只卷自己！

说到家用MPV，一定绕不开一台赛那。因为，在赛那之前，多款 MPV 都未能成功打入家庭市场，而在赛那之后，高端家用MPV就如雨后春笋般涌现，上演“群雄逐鹿”之战。可以说，赛那是激活家用MPV市场的一把钥匙。

赛那在家用MPV市场有多火？销量就是最好的佐证！去年，赛那全年销售了76575台，稳居同级MPV销量前列，位居油混MPV榜首。而从2021年登陆中国市场至今，赛那的用户已超过16万。大气好看的外观、实用能装的空间、舒适的驾乘以及灵活的驾控，是车主们对它的一致评价。

那么，面对当下这个极度内卷的汽车市场，当大家都在拼命卷流量、卷价格、卷舆论、卷配置时，作为家用MPV市场的王者，赛那又该如何应对？

4月23日，2024款赛那上市，新车共推出9个版本，价格为28.48万至39.58万元。

这场发布会至少透露了2024款赛那三大亮点。一是本次赛那改款打破传统改款概念和节奏，全球车专为中国升级，以中国客户需求为核心进行的迭代上新。二是在安全、舒适和智能三大方面，2024款赛那加buff了，产品竞争力跃上新台阶。三是主销版本加量又减价，价值感拉满。

总结来说，用品质背书，用产品力说话，用价值感满足用户，只卷自己，不卷别人，这便是“中高端MPV强者”赛那交上的答卷。

主销版本加量减价，一步到位

从去年特斯拉打响降价的第一枪开始，车企就相继陷入了各种价格战之中。但有部分车企仅仅以降价为噱头，拉低入门配置给一个低价，博取消费者的眼球，没有任何诚意可言。

而2024款赛那则直接一步到位。发布会现场，当价格发布后，现场掌声一片，因为2024款赛那相当于重新再定价，相比于旧款车型，新款全系官方降价2.5万元，这2.5万元包含了1万元的建议零售价下调以及1.5万元的官方APP下定权益。

更重要的是，在市场上最受中国用户喜爱的三个主销版本，舒适版、豪华版、尊贵版售价分别为28.48万、30.98万、33.48万元，直接加量又减价。这样做的意义在于：消费者真正想买的主销车型，实现了价值更高阶，价格更给力，切切实实让消费者享受到了实惠。可以预见，2024款赛那上市后，一定会延续其“爆款”特质，成为30万级MPV市场的最优选。

三大产品力革新，“升级”到用户心坎上

此前，有机构发布过中国MPV市场消费洞察报告，报告显示，买MPV的人群主要关注三个点：安全性、舒适度以及智能化。而2024款赛那正好在这三个方面，实现了硬核革新。

安全是一台MPV最基本的配置。据悉，赛那一直在用户肉眼不可见但至关重要的安全方面发力，核心三项辅助安全指数、乘员安全指数、车外行安全指数全G，在中保研评测安全性能评价中同级最优。细节设计方面，赛那第三排距离后窗达61cm，在几款主流MPV中，排名第一，更长的距离能有效减少尾部碰撞的潜在伤害。

2024款赛那在安全方面再升级，搭载了 E-FOUR 电子四驱系统，成为合资中少有的四驱 MPV。这一系统的运用，大大提升了车辆驾驶的稳定性与安全性，帮助家庭用户轻松应对各种户外场景。

都说，高端MPV的奥义，都在二排的舒适性里。而2024款赛那把二排舒适性做到了极致，搭载埃尔法同款一体式航空座椅，在内饰质感和隔音降噪方面为第二排尊享“升舱”。从巴伐利亚高级皮质座椅、SPA级私人按摩到第三排进出便利性，都进行了优化，全方位满足家庭用户的需求。

如今，智能化已成为汽车行业竞争的主力方向。在大家认知中，似乎只有造车新势力才有最先进的智能化体验，其实不然。2024款赛那车机硬软件全面升级，可以说是“全球车、中国舱”。它搭载了12.3英寸智能车载娱乐系统，并使用了同级少有的8155芯片，智能场景、智能语音、高德导航、各种APP、车家互联、手机互联等功能应有尽有，且车机操作非常丝滑，语音反应快，体验感好。

我们常听车企说，要和用户真诚交友。其实，拿出一款好产品，便是对用户最大的真诚。

大厂品质，竞品无法超越的优势！

当下，汽车市场中有一种错误的舆论观点，他们认为，汽车是快消品，应该全部把精力花在消费者最容易直观感受到的地方，比如好看的外观、炫酷的显性配置上。虽然消费者也许会因为一时冲动下单，但在后续用车及售后过程中，问题不断。

其实，品质才是一台车永远不变的内核。但品质并不是一朝一夕之事，而是技术的积累和时间的考验。丰田在 MPV 领域已有 30 多年的历史，不管是埃尔法还是赛那，都是细分市场的标杆，都经过了时间的考验和全球市场的检验。所以，赛那值得信赖。

众所周知，丰田融入血脉里的高 QDR 基因，一直有口皆碑。广汽丰田作为丰田在国内的合资品牌，从产品设计、零部件到整车制造全过程，始终坚持远超行业的世界级高标准。目前累计用户达到 800万，如此庞大的数据，为品质管控提供有力的支撑。诞生于广汽丰田“零缺陷工厂”的赛那，在品质管控方面，传承了丰田高QDR基因，品质有保障。且从耐用性和保值率来看，赛那领跑同级。

不管是深厚的造车底蕴，还是大厂原生品质，2024款赛那的这些优势都是竞品无法比拟且无法超越的。

不可否认，在中高端MPV这一市场，各类新生代实力车型辈出，大家都对挑战行业王者或者细分标杆跃跃欲试，但对于赛那这样时刻保持新生的车型来说，对手只有自己。正如那句名言：真正的高手，都是向内卷。

价格战也罢，舆论战也好，在这个愈渐成熟的中国车市，它们只会短暂影响市场情绪。能取得最终胜利的车型或者车企，一定是从用户的需求出发，帮用户解决问题，为用户创造价值的。坚持价值输出的广汽丰田，一直用长期主义与愈发强悍的体系竞争力，陪伴用户。坚持靠满级实力“取悦”用户的2024款赛那，通过产品和服务，将持续引领30万级中高端家用MPV市场，有望保持“强者恒强”的竞争格局。

*图片来源于官方