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等不了Cybertruck等来了长安首款量产“变形”汽车

CAR路里_ 2767浏览 2024-04-26 IP属地:
4月25日,长安汽车以“数智启源·随你而变”为主题,携各子品牌及合资品牌参展,亮相33款车型,共计56台车,包括长安启源E07、阿维塔11(参数|询价) 2024款、深蓝G318、深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、第二代UNI-V(参数|询价)智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6在内的8款新车,共举办7场发布会。

毋庸置疑,其中最引人瞩目的是长安即将推出的首款“变形”汽车——长安启源E07。


“它首先是一台中大型高端智能电动SUV,还是一台可进化的汽车机器人,更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。”发布会上,长安汽车总裁王俊以形态可变、功能可变、软件可变三大特征概括这款新汽车的典型特征,并发布新车权益。    
值得关注的是,这款设计超前的新车并不是停留在“概念”环节,其可变设计不仅仅吸引了流量,每一个设计都具有实用价值。它同时兼具轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性,以及皮卡的装载和拓展能力。
业内人士认为,长安启源E07可能是自特斯拉Cybertruck(参数|询价)以来最具话题性,最具实用价值,也是最快能交付到消费者手中的出圈之作。


一车抵多车
长安启源E07车长超5米,车宽近2米,轴距超过3.1米,是一辆标准的中大型车。
新车搭载了长安汽车全栈自研的SDA架构,其具有先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构,它拥有像人一样聪明的大脑和先进的神经系统,让E07实现了汽车产品的数字孪生。
而生产E07的长安汽车全新数智工厂拥有一体化压铸、钢铝混线等先进工艺,通过制造数字底座及5G+等16个智能制造场景43项等智能化技术的应用,实现生产效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%;并与华为、联通一起构建了统一的数字底座,实现了工厂的数字孪生。
   

基于以上两点,长安启源E07研产供销全过程都可实时映射到官方APP Topspace上。简单来说,你只需下载Topspace,就可以把线上看车、上门试驾,线上下订、交期应答、交付透明、上门交车上牌等环节全程透明化。
可以这样理解,长安启源E07展现的不仅仅一款车,而是真正把长安汽车从车企向科技公司转型的战略落地的一个代表作。
   

长安全系“加电”
在长安汽车展台,长安启源E07、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN先后发布,带来长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的全新探索。同时,长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源爆款车型全域来“电”。“金钟罩”电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机都一一呈现出长安汽车深厚的技术储备和前沿的自主创新实力。
在新能源领域,长安汽车布局三大智能电动品牌,下线首款标准电芯,新能源渗透率已从2022年的19.5%,提升到2023年的29.68%,同比增长10.18个百分点。同时为了抢夺智能化先机,长安汽车长与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立深度合作关系;同时培养了4000余名研发员工,其中硕士、博士占比32%;拥有“智能汽车安全技术全国重点实验室”“重庆市汽车智能仿真重点实验室”等创新平台,在智能驾驶、智能座舱、软硬能力、芯片、操作系统等布局,累计掌握了200余项智能网联汽车核心技术,智能化领域专利公开量稳居行业第一。  
 

数据显示,2023年长安汽车营业收入1512.98亿元,归母净利润113.27亿元,盈利收入稳健;2024年一季度实现销量69.2万辆,行业排名第三;自主品牌新能源销量 12.9万辆,同比增长52.4%;自主品牌海外销量10.9万辆,同比增长80.1%。
              

文章标签:
新能源
 
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