诺马极影325S在拉扯了这么多天之后,终于在昨天官宣了价格。作为如今国产摩托车市场,入门级的高性能仿赛,诺马极影2年磨一剑;整车的性能非常强悍,下面我们就来给车友们一起看看这款已经官宣的仿赛摩托。
诺马赶在北京摩展之前正式亮相,既有先声夺人的考量,也能折射出诺马对于自己产品的自信。我们都知道,在大的车展来临之前,很多车厂的新车价格都是留在最后一刻揭幕;生怕自己的定价过高而被友商背刺;但很显然,诺马就没有这样的考量,17980元的官方建议价,即便在300cc的排量也是非常具有竞争力的,更何况这是一台经历过赛事考量的双缸仿赛摩托。
而且诺马为了让车友获得最大的实惠,还会推出300张抵扣券,99元抵扣600;可谓诚意满满。最主要的是还能够在线下购车的时候使用。
除了以上的超低价格和诚意十足的抵扣券,极影325S这款车本身的也极具吸引力。毕竟没有一个摩友是单纯因为一款车便宜而会去选择,作为一辆会陪伴自己在未来一段时间迎接风和自由的伙伴,我们也希望自己的爱车全面而均衡;在这一点上诺马极影丝毫不落下风。
虽然它来自国产,但设计上是意大利团队操刀;因此你能感受到它在外观设计方面,并非一些国产车给人的不协调。相反极影的外观简洁大方,作为一辆仿赛摩托极具战斗属性;流畅而动感的车身让你驾驭着它就会有一种不由自主的下趴欲望。
配合诺马自研的325cc异步水冷双缸8气门发动机,整车的最大峰值功率可以做到28.7kw,最大扭矩可以做到27.5NM;零百加速为5.1秒,极速更是直接来到了170km。要知道这是一台300cc出头的仿赛摩托,能做到这个加速和极速能力,除了发动机调教强悍之外,还要得益于车架的优化。
诺马采用了全新的极致运动车架,搭配后铝合金摇臂,不但轻而且刚性十足;极影325S在正式推出之前,曾经有较长的时间都是通过一些赛事来验证整车的车架、动力等硬实力。这也是它能够做到151kg车重,以及740mm车宽的关键。
而在用户最能直观感受的配置方面,极影同样不甘人后;前后减震均来自渝安,前倒置结构,后连杆弹簧,支持预载可调。制动则是前后碟刹配ABS和TCS电控。就连仪表也使用了TFT液晶,而且支持导航投屏,减少了后期购买手机支架的支出。
总体而言,对于极影325S小编我预料到了它会低于2万的价格横空出世;但没想到会低到不足1.8万。毕竟作为一个325cc排量的双缸仿赛,这个动力性能、这个配置;即便面对同级的这些热门仿赛摩托,也丝毫不落下风;如今价格一经公布,压力更是给到了友商;也让人看到了诺马沉寂2年的实力。各位车友,你们觉得这个价格如何,欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ
大道滑翔是一台有上手门槛的车,交车的时候听店里面说成都有家媒体,骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样,很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心,不要去挑逗这台车的极限,舒舒服服巡航就好,不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定,并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日,上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议,将上汽大众的合资期限延长至2040年,标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化,也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布,现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色,并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI,它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光,这款车依然具备相当的吸引力,让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生,尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多?造成这样的结果并不是因为车况差,相反它们都正在壮年,这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯?打开非垂直领域平台或网站的话,综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题,十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下,长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里!就不怕亏本吗?清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施,包含了董事会成
在成立50周年之际,Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号,将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响,国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转,国内的摩托车厂家也在不断发力,近三五年间推出了不少有实力的新车,尤其是四缸领域,每年
头盔安全认证这么多,美国的最没用
2024年11月23日,昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行!
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260,现在行情也就6万多,外观和现在4s店里卖的没有任何区别,骑出去气场比哈雷还要足,这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装,那奥古斯塔是最会装的,风琴排气,单摇臂,三缸的独特声浪,22年的现在五六万,比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级,这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观,但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说,让我们来看看它到底升级了什么!首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候,川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在,这个市场变得越来越热闹,特别是在中国的年轻摩托车品