众所周知,2024年是汽车行业内卷最为严重的一年,而华为作为国内智能驾驶领域的佼佼者,在过去也受到了不少消费者的追捧。
因此,在今年北京车展的现场,出现了多位来自“华为系”的产品,除了有与东风赛力斯合作的问界AITO以外,智界S7的出现也吸引了不少消费者的目光,但在小编看来,智界S7的亮相,则成为了不少年轻用户选择人生中第一台“智能车”的标准。
首先,从价格上看,全新智界S7它的售价已经去到了24.98万至34.98万,在传统燃油车领域中,相比奔驰C级、奥迪A4等传统德系高端产品还要便宜。换而言之,你可以用更低的价格去买到一台更加先进的车,想必这也更加符合当代年轻人对于性价比的需求。
另外,由于这台车之前实在太受欢迎,所以在上市初期也一度出现了供不应求的情况,因此为了解决这个问题,厂家已经加快了对于智界S7的排产。根据数据显示,过去三周这款车累计交付了超3000台,在四月份预计交付将会超过4500台,打造与用户为中心的服务体系。
追求智能,才是年轻极客的本色
除了在价格和产能方面更有竞争力以外,作为一款出自“华为体系”下的产品,全新智界S7还对车机模块进行了升级,搭载华为鸿蒙Harmony OS 4系统,在算力和逻辑方面进一步优化。举个例子,新款车型升级了超级桌面2.0系统,进一步缩小了车机与手机界面之间的差异,同时可以和华为手机实现账号无缝互联,将手机端的软件布局在车机系统内,上手更加简单,所以哪怕你只是一个小白,也能轻松适应这种逻辑。
另外,新款智界S7基于华为自研的方舟图像引擎,提供了生动的3D化桌面控车场景。当你需要调节车辆的某个参数时,可以不用再去繁琐的设置界面寻找,而是直接通过桌面的3D车身模型,寻找该功能对应的区域并进行调节,比如大灯角度、驾驶模式等。并且华为还将这项技术延伸至车内,用户可以直接在内饰3D界面中调节空调温度以及氛围灯亮度等细节,大大降低了上手难度。
另外,新款智界S7的鸿蒙Harmony OS 4系统已经实现手机运用全量上车,也就是说它可以跨越手机与车机端之间的物理隔阂,让你在使用车机的过程中好像操作手机那样简单。并且目前智界S7的车机端已经能够与智能家居实现高度互联,只需要一个命令,就能直接控制家里的扫地机器人、加湿器甚至各种开关。
而智能语音数字助手小艺也成功介入华为盘古AI大模型数据,联动能力进一步升级,具备更深层次的思考能力,不仅可以帮你解答各种问题,还能化身为一位贴心的私人助理,在雨天提醒你带伞,或者是帮你查询航班、电影票等。诚然,面对生活中各种繁琐的事务和场景,它都能实现全面覆盖。
而在智能驾驶方面,新款智界S7全系配备了华为ADS 2.0智驾系统,这也是目前全世界公认最先进的辅助驾驶系统之一。在算法上将不再依赖高精地图,而是融合了更多纯视觉方案,车头搭载的192线激光雷达能够全天候探测车辆周围的障碍物,并在城区内采取“防御性驾驶”模式,尤其是大家平常比较担心的“鬼探头”现象,和各种穿行的电单车,甚至是突然跑出来的小动物,它都能进行识别,然后采取变道或者减速的方法避让,降低事故发生的概率。
极致舒适,是给家人的一份承诺
如果说智界S7是属于年轻极客们的第一台车,那么我想这还远远不够,因为它全车超过2.9米的轴距,足以装下一家人的欢声笑语。因此,在舒适性方面,全新智界S7配备了副驾零重力座椅,拥有一键悬浮功能,并且支持通风、加热以及按摩功能,而前方造型扁平的中控台配备了上下双开的储物箱,打开后足以形成一个面积超大的梳妆台,同时还有柔光化妆镜,既能办公同时又不耽误化妆。
不仅如此,作为一款旗舰型轿车,智界S7的后排纵向长度多达1910毫米,不仅创造了同级别车型中最宽敞的第二排空间,同时要优于奔驰E300和特斯拉model S等同级豪华竞品。并且全新智界S7的第二排同样支持座椅靠背可调,还有加热、通风和按摩功能,将极致舒适延伸至车内的每一位乘客。
汽车网评:这是一场智能与性能的平衡
其实对于当今年轻用户来说,买车的标准很简单,无非就是用更划算的价格买到更加值得的产品,在满足一家人出行的前提下,带来超越产品价格本身的价值感。因此,全新智界S7不仅是智能的代言词,同时也与性能挂钩,它的电驱系统同样来自于华为体系,搭载的是HUAWEI 800V高压碳化硅高效动力平台,具备3秒级的加速能力,同时还有与百万级豪车相媲美的自适应空气悬挂系统,底盘研发团队均由兰博基尼、宝马、博世等资深专家组成,在满足一个人驾驶乐趣的同时,也能给家人带来舒适柔软的行驶质感。
诚然,从一个人到一家人,智界S7不仅是智能车时代下的代言词,同时24.98万售价也承担着家庭中第一台车的重任,而这也正是华为鸿蒙智行想给消费者传达的价值观。
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