新能源来势汹汹，这届车主将为怎样的润滑油液买单？

Part.1

众所周知，在新能源汽车上，传统的发动机、变速箱和底盘这“三大件”已经不见了，取而代之的是一体化的电动机结构，并且增加了电池、电机、电控三电系统。因此，新能源汽车润滑和养护所需要的油液，就发生了革命性的改变。这意味着，新能源汽车润滑油液产品的研发不能靠传统燃油车与纯电车的简单叠加，而是要专门针对新能源汽车的工作原理进行匹配。

首先，针对车辆不同零部件，需要细分的油液产品。通常来说，新能源汽车需要用到润滑油液产品的部位包括变速箱、连接件、减震器、冷却系统和制动系统。从电动汽车传动系统的结构来看，新部件的使用、系统结构的复杂性，都对润滑油液产品提出了额外的要求——除了需要支持齿轮、轴承和离合器的润滑和抗磨擦性能以外，还需要兼顾电机和其他电子组件的热管理和电学性能。为了保障车辆的安全运行、帮助车辆延长使用寿命、延长续航里程、就要求润滑油产品采用电气化专用配方，实现低用量、高效能、绿色环保的性能。

其次，针对车辆不同的动力方式，需要多元的油液产品。例如，针对纯电动汽车油冷系统、水冷系统的不同特点开发各自适配的电池冷却油液、变速箱油液；针对混合动力汽车的发动机开发满足新型启停技术、抑制低温油泥的机油；针对混合动力汽车的变速箱油则需具备电气性能、抗氧化性、防腐性能，机械保护性能。

此外，针对车辆不同的使用情况，需要专业的油液服务。对于私家车来说，多数新能源汽车油液产品可以实现全生命周期的养护，但对于营运车辆来说，由于其高出勤、高行驶里程的特点，则需要根据车辆的状态缩短油液更换周期、调整油液产品。

Part.2

新能源汽车的迅速发展，让新能源润滑油液市场规模的增长态势被持续看好。尤其受新能源车占比影响，中国新能源汽车润滑油市场的需求无疑将位列全球需求总量的前列。

很显然，全新的赛道风口、各大润滑油行业企业实现第二增长曲线的机遇已经到来——想要在汽车新时代抓住这届车主消费者的心，润滑油企业必须加速探索新能源车辆润滑油液的创新。

目前，不少润滑油头部企业均已争相入局新能源汽车润滑油液领域。以出光润滑油为例，便针对新能源汽车特有的工作环境和性能要求，推出了专门设计的E-Axle润滑油系列：包括专为具有离合结构的油冷式电驱系统开发的TYPE-A、专为油冷式电驱系统开发的的TYPE-C和专为水冷式减速器打造的TYPE-G。

e-Axle是日渐普及的EV·HEV中采用的前沿驱动单元。它集控制驱动力的“电机”、控制电力的“逆变器”、调整电机转速并传递给轮胎的“齿轮”等为一体。通过将电动车的主体零部件整合在一起，实现车辆的小型轻量化，帮助节省空间。

据中国润滑油信息网了解，出光E-Axle润滑油系列产品专为适应高热、高扭矩和低温环境而开发，其独特的配方和添加剂技术，具有非常优异的散热能力、绝缘特性，以及与电机材料的相融性，提升电机冷却的效率；在电动汽车的高扭矩输出下，出光E-Axle提供持久的润滑保护，减少部件磨损，延长使用寿命；同时，这些油液在低温环境下依然能够快速流动，减少冷启动时的磨损，提高发动机的响应速度和效率。

值得一提的是，出光E-Axle润滑油系列产品目前已成功搭载包括多家新能源车企旗下热门车型的驱动单元，取得OEM认证。

众所周知，整车厂对初装油的选择格外严谨，所选的油品必须通过本车型最为严格的发动机台架试验及行车实验。另外，初装油是新车磨合期专用的润滑油，车厂对质量等级、粘度等级、油品属性等方面都有着非常高的标准。

作为全球领先的润滑油供应商，出光润滑油在初装配套领域一直备受车企青睐，业务还延展到车辆保养阶段，这也是为什么在众多汽车4S店的维修保养中，车主经常可以见到出光润滑油。如今入局新能源汽车润滑油液赛道，出光润滑油依旧凭借专业的研发实力和过硬的产品品质赢得了主流车企的认可。

Part.3

无论是市场数据的反馈，还是透过本届北京车展，不难看出当下汽车电动化转型正在进一步升温，新能源汽车的油液解决方案成为新一代车主所需、也成为润滑油企业的必答题。而作为连接生产商和消费者的桥梁，广大润滑油经销商和门店店主也势必在行业升级换代中扮演重要桥梁。

站在新能源汽车发展的新赛点，市场竞争日益激烈，如何选对可靠的品牌、选对优质的产品、选对正确的方向，让自己时刻葆有与时俱进的竞争力，都是关乎润滑油经销商做强做大的关键——或许，出光润滑油便是答案。

十几年的世界五百强企业，拥有百年历史的全球顶尖综合能源集团的出光，目前已在中国构建起完善的润滑油研发、生产、销售、售后服务体系，多年来持续为中国消费者带来先进、环保的润滑油产品和解决方案。接下来，出光能否携手经销商，让出光E-Axle润滑油系列产品成为新能源时代车主消费者的信赖之选？我们拭目以待！