日系车真的不行了吗？连一向价格松动很少的一汽丰田和长安马自达也搞优惠促销了，而且比较巧合的是，两家最近的综合优惠，最多都可达23000元。
先看长安马自达，五一小长假之前，长安马自达延续3月“十亿钜惠宠粉季”的购车福利，，全系车型政策再度加码。官方表示，即日起至2024年5月31日，在官方直播间留资可参与抽取至高30000元购车券，购指定车型送价值5000元的五年十次保养套餐、价值5000元的商业险和交强险、10000元购置税补贴。
最新车型马自达CX-50行也，优惠后其2.5L车型（2024款 2.5L 畅行版）售价可在16万以下，购车送价值5000元的五年十次保养套餐以及10000元购置税补贴、医护工作者购车在终端优惠基础上，再享3000元专项补贴。此外，长安马自达为购车用户再送“金融礼——贷款80000元享12期0利率”、“流量礼——基础流量终身免费”、“质保礼—首任车主终身免费质保”。
另一款主力SUV车型马自达CX-5，送价值5000元的五年十次保养套餐和5000元金融补贴。小型SUV马自达CX-30，以及非大家常熟悉的轿车马自达3 昂克赛拉，促销政策也十分类似。
再看一汽丰田推出的以旧换新“国补厂补”双享补贴优惠，至高可补贴2.3万元，活动截止时间为5月31日。置换补贴方面，全品牌置换至高补贴1万元，如果是10年以上老车主再加3000元换新补贴，本品置换再加3000元，至高1.6万元置换补贴。同时50%首付享受2年0利率，0首付3-8年长年限。最高可享受2.3万元的优惠。
具体来看，格瑞维亚可享受2万元限时权益，包括1.5万元优惠及5000元精品或店内等值权益；RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉锐放、皇冠陆放等车型的优惠情况也比较类似，综合优惠幅度在1-2万元左右。
尽管一汽丰田和长安马自达的促销政策十分丰富，但也有网友依然觉得不够诚意，因为根据“过来人”的经验，综合优惠往往有各种门槛，最实惠的还是现金优惠。
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哈弗猛龙燃油版限时优惠换新价13.69万元起，还可以叠加6重限时上市壕礼，所有权益截止时间2025年6月30日。
2025年5月，比亚迪在欧洲五大核心市场——英国、德国、法国、意大利、西班牙交出一份震撼答卷。
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近日，汽车门网公布了5月投诉指数数据，其中中型车整体投诉指数2465.6，环比下滑19.01%。秦L排名首位，降价增配仍是车主投诉的焦点，此外也有部分用户反馈秦L存在油耗续航虚标的问题。
因为这个消息传播得太快呀，最近埃安不得不半夜出来辟谣，自己没有爆雷，也不是车圈恒大
6月16日晚，上海韦尔半导体股份有限公司（以下简称“韦尔股份”）发布公告，公司名称已完成工商登记，正式从“上海韦尔半导体股份有限公司”变更为“豪威集成电路（集团）股份有限公司”，证券简称于6月20日起从“韦尔股份”变更为“豪威集团”，证券代码维持603501不变。
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广汽埃安要爆雷了？看看百万产销成绩单再说话吧！
前几年新能源车刚刚兴起的时候，好多厂家都激进的推动电动化转型，提出在2030-2035年间停产内燃机的目标。不过计划显然没有变化快，近两年很多海外品牌电动化转型受阻，纷纷撤销了停产内燃机的计划。近日，奥迪也正式宣布撤销2033年停产内燃机的决定。
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一文读懂：为什么奥迪放弃2033年全面电动化计划
6月11日晚间，青岛银行发布董事会决议，称青岛国信集团(下称“青岛国信”）拟通过子公司增持青岛银行，增持后持股比例预计不超过19.99%。
近日，汽车门网公布了5月投诉指数数据，其中SUV整体投诉指数5622.1，环比下降12.11%。宋L DM-i排名首位，降价增配问题虽然持续受到关注。
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目前华为等新势力的入局，已经给传统车企的智能化带来了降维打击，传统车企不想被动挨打就只能选择自研与合作，但如今来看，车企自研智能化基本上是一个伪命题了。
3年前，奥迪曾说2025年生产最后一款燃油车
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