比亚迪海狮07 EV是一台中型纯电SUV，基于比亚迪全新e平台3.0 Evo打造，并搭载号称全球量产最高转速电机，转速可达23000rpm。
之前这个纪录创造者是小米SU7的V6S超级电机，按雷军的说法，V6S可以比作是“大六缸”，最高转速21000rpm、峰值扭矩500N•m、峰值功率275kW和功率密度6.78kW/kg，这些指标均超过特斯拉 Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo。
如今，这项电机最高转速纪录被比亚迪打破了。
比亚迪海狮07 EV的长宽高尺寸分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，采用五座布局。
海狮07 EV的外观和内饰设计均与海豹一脉相承，是比亚迪海洋系列风格。全系标配不可开启全景天幕，不过，光感天幕需要选装，费用6600元。
10.25英寸液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏为全系标配，后驱高配和四驱车型还配有50英寸AR-HUD增强现实抬头显示屏。
海狮07 EV提供后驱或者四驱动力，四驱版总功率390kW，总扭矩690N•m，4.2s破百，最高时速225km/h。配备71.8度和80.64度两种容量刀片电池，纯电续航有两种：550km和610km。
除入门版外，其余3款车型支持800V高压快充。
海狮07 EV全系采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架+云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以调节悬架软硬。
海狮07 EV共推出4款车型，售价18.98-23.98万元。
从车辆尺寸和配置来看，比亚迪海狮07 EV和腾势N7近似，腾势N7的纯电续航较长一些，为550-702km，其他配置也略高一些，售价23.98-28.98万元。
如果预算20万左右，买纯电SUV，你会考虑海狮07 EV吗？
上汽通用迎来自己28周年的生日，除了闷头造车以外，它还挺懂打卡出圈这一套。28岁的它正青春，正在用一种全新的方式和用户交流。
比亚迪全品牌「手车互联」上线，国产主流全覆盖，点赞
别克“至境” 全球首搭8775芯片
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底，底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。比亚迪海洋网已收获超520万用户信赖，从智能驾驶辅助由高端走向标配的普惠，真正让智能驾驶走入千家万户，开创全民智驾时代，用实际行动践......
聚力携手 共谋智能汽车“向新力” 2025世界智能汽车大会新闻发布会召开
中国新能源汽车保有量越来越大，各汽车厂家快速发布新型的纯电动车型和混合动力车型。新能源汽车由于采用电机驱动，汽车百公里加速明显快于传统燃油汽车。同时混合动力汽车由于采用动力电池和燃油发动机的双布局，导致车身重量要显著高于同级别的燃油汽车。
这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
智变新程 向上跃升 北汽集团上半年销量同比增长6%
喜迎宏光MINIEV上市五周年 五菱开启焕新季 置换补贴价3.68万起
夏天高温自驾出游，车要选错了可能会送命？
小车党终极答案？直击蔚来萤火虫，小小车大大空间？
又来致敬法拉利？丰田皇冠全新SUV曝光：插混也安排了
领克900的智能语音交互确实能打破人机隔阂
汽车工业经过百年的发展，造就了无数记录，但这些技术以前又有多少是自主品牌创造的呢？ 最近有人总结了一份全球汽车油耗进化榜，能够看出在每一个关键节点的新技术应用，手动变速箱技术、缸内直喷技术、涡轮增压，早到后面的混动系统的应用等等，技术的不断迭代，让汽车油耗完成进化，变得越来越低......
自动泊车让新手秒变“老司机”
车内KTV让我明白，孩子竟把“堵车”可以变成期待
捷尼赛思还有未来吗？或许，打从一开始，这个品牌就不该进入中国。
堆料造车也就那么回事，得贴合需求才是王道
相比原来的哈弗H9，新的坦克400Hi4-T总体感觉当然好了许多，但没有了以前常用的副驾驶座椅 “老板键”多少有点遗憾，今天就自己动手给它增加一个副驾驶座椅 “老板键”。
在6月份的纯电车销量榜上，第一名不出意外，仍是特斯拉Model Y，小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外，还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔，都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌，却不见踪影。
京公网安备 11010102004670号