前不久，星途汽车正式带来了旗下全新车型星纪元ET，该车也是星途汽车旗下继星纪元ES之后的又一款星纪元系列车型，此次星纪元ET定位中大型SUV，提供增程版和纯电版。其中，星纪元ET增程版售价18.98-22.58万元，星纪元ET纯电版售价22.98-31.98万元，对于一款中大型级别的新能源SUV来说，这个价格确实很有吸引力，特别是增程版的入门门槛拉到了不到19万元。
星途星纪元ET的外观延续了星纪元ES的家族式设计，整体设计风格比较圆润，车头采用封闭式前脸和贯穿式LED灯带，部分车型的车顶位置则有激光雷达。车身侧面，星纪元ET采用时下流行的隐藏式门把手，并且实拍车型的后排均为隐私玻璃，其车尾部分则同样是饱满的造型，并且加入贯穿式尾灯，整个外观设计属于如今常见的新能源风格。
尺寸方面，星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米，对于一款中大型级别的SUV来说其尺寸还是比较可观，尽管放在同级别中不算最出色的那一拨，但对于一款五座车型来说完全是绰绰有余了。
在车内，星纪元ET的设计风格比较简洁，车内配有15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘，并且在内饰还加入了黑色钢琴烤漆、木纹饰板等装饰，使车内的质感更好。不过有一说一，星纪元ET的全液晶仪表盘的有较宽的黑边，不过屏幕素质和车机体验都是不错的，该车车机内置高通骁龙8155芯片，流畅性是有保障的，同时该车也标配当下用户反馈比较好的CarPlay、Hicar两种手机互联，在这方面星纪元ET做得还是比较到位。
星纪元ET除了入门版采用仿皮材质座椅外，中高配都有真皮座椅，并且除了入门版以外，其余版本都标配前排座椅加热、通风、记忆，增程版的中高配还有前排座椅按摩以及后排座椅加热，就舒适性配置来说，星纪元ET给的也比较足了。
星纪元ET基于奇瑞E0X电动平台打造而来，其中增程版车型基于400伏架构打造，搭载1.5T增程器和后置电机，其电机最大功率为195千瓦，最大扭矩324牛·米，同时采用32千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下可以提供200公里的纯电续航里程和1518公里的综合续航里程。其实光是看星纪元ET的增程版本，就已经是很给力了，7.8秒的百公里加速成绩对于这个级别的车型来说还是不错的，关键是续航和平台都比较给力，也让这款车拥有了1518km的CLTC综合续航。
而星纪元ET的纯电版则基于800伏平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱版，其单电机版的最大功率为230千瓦，四驱版车型的后置电机功率一样，分为123千瓦和183千瓦两种不同功率的前置电机，百公里加速时间最快为3.8秒。另外在续航方面，星纪元ET纯电版提供77千瓦时和100千瓦时两种不同的电池组容量，CLTC纯电续航里程最高为760公里。以星纪元ET纯电版的动力和续航来看，该车同样也达到了这个级别的主流水平，并且星纪元ET全系都采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂，在悬挂的硬件上给得也比较足，高配车型还有软硬+高低可调的空气悬挂。
编辑点评：
在如今增程/纯电中大型SUV市场中，可选择的车型是比较多的，内卷也很严重，不过看到星纪元ET的时候，还是给人眼前一亮的感觉，该车的产品足够给力，价格诚意也给的比较足，如果真想考虑一款大五座新能源SUV的话，那么星纪元ET确实很值得推荐。当然，相比之下我个人还是更推荐增程版，毕竟增程版没什么里程焦虑，相对入门门槛也更低不少。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号