去年的6月和9月，日经BP社和瑞银全球研究这两家公司对比亚迪中型电动汽车海豹进行了拆解，近日，美国公司Caresoft Global又对⽐亚迪的小型电动车海鸥进行了拆解。与日本与欧洲的两家公司一样，Caresoft Global发现比亚迪的零部件大多数都由比亚迪自己制造，对比亚迪在成本控制和制造工艺上的出色表现感到非常震惊。海鸥在中国的售价约为12000美元，但做工内饰丝毫不比美国30000多美元的电动车差，他们得出一个结论：12000美元下，美国车企造不出海鸥。
制造精良、售价低廉的比亚迪汽车让美国车企感觉到了危险，Caresoft Global公司总裁泰瑞·沃伊乔斯基（TerryWoychowski）曾担任通⽤汽⻋⼤型⽪卡的⾸席⼯程师，他表示这款⻋对美国汽⻋业来说是⼀个“号⻆”，美国汽⻋业在低成本电动汽⻋设计⽅⾯落后中国多年。美国制造业联盟在⼀篇论⽂中表示，以⽐亚迪为⾸的中国电动汽⻋“最终可能成为美国汽⻋⾏业的灭绝事件”。汽⻋咨询公司的创始⼈⽐尔·鲁索(Bill Russo)说“⻄⽅市场并没有使电动汽⻋普及。他们使电动汽⻋变得⾼档化”，“当你⾼档化时，你就会限制市场的规模。而中国致⼒于电动汽⻋的普及，这最终将引领中国企业在⾛向全球时取得成功。”而熟悉中国市场的特斯拉⾸席执⾏官埃隆·⻢斯克很早前就告诉⾏业分析师，中国的电动汽⻋⾮常好，如果没有贸易壁垒，“它们⼏乎将摧毁世界上⼤多数其他汽⻋公司。”
美国媒体也直言，毫无疑问中国拥有目前全球最完善的新能源产业链，这是其他任何一个国家所不能比拟的，这些企业从内向外的进化、成长，确实拥有强大的竞争力，这是当前美国车企所不具备的。
美国汽车行业一片风声鹤唳，为了阻止中国电动汽车进入，美国政府已正式宣布对中国电动汽车等产品加征关税，从原来的25%提高到了100%。事实上，相较于其他区域市场，中国本土车企在北美市场的布局并不算多。2023年中国新能源汽车出口量创下新高，其中第一大市场为欧洲，第二大市场为亚洲。中汽协数据显示，前两大市场的份额占比超70%，北美市场仅占比13%。
尽管有美国阻碍，但4月中国汽车出口仍达到50.4万辆，同比增长34%，其增幅已经大于内销的增幅。比亚迪4月份的出口量达到了41011辆，同比增长达176.6%，美国公司拆解的小型电动车海鸥车型，已经在智利和哥伦比亚上市，King DM-i（国内名为驱逐舰05）在墨西哥完成了上市销售，ATTO 3、汉、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i亮相于卡塔尔，首款皮卡BYD SHARK在墨西哥城首发，售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元人民币）。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
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等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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