劳斯莱斯一直象征着“富人和名人的生活方式”，今天介绍这款来自1955年至1966年的 Silver Cloud也不例外。在12年的生产周期内总共生产了2238台，其中有121辆被交给定制客车制造商HJ Mulliner用于特殊版本的研发。具体包括双门轿跑和敞篷版，以及少数像照片里这样的Estate Wagon（旅行版）。
我们不知道关于这辆车的太多历史，也不知道它是何时来到了美国领土，但这辆车的卖家表示这辆车足够坚固，可以进行完美的修复。
照片里这辆豪华的旅行车位于美国加利福尼亚州洛杉矶东部的埃尔蒙特，这辆车目前的售价为25000美元（约合18万元人民币）。
劳斯莱斯Silver Cloud可以翻译为“银云”这款车总共推出三代车型。于1955年4月作为旗舰豪华车型首次亮相，其早期产量仅为2,200辆。第一代车型也称为Silver Cloud I，其生产一直延续到1958年，车身采钢制车架结构，并选用Pressed Steel Company生产的钢质车身壳体打造。
劳斯莱斯Silver Cloud II 的生产时间是1959年至1962年之间。1962年10月，劳斯莱斯Silver Cloud III 首次现身巴黎车展，与宾利S3一起被摆放在展台的最高处。与之前的车型相比，外观仅进行了细微的升级，内饰部分经过了重新设计，重量减轻了大约100公斤。
这代车型的生产周期在1963年至1966年之间。照片里这辆车正是Silver Cloud III 也是生产最末期的产品，这代车型配备了四头灯设计，动力上搭载的是380立方英寸（6.2 升）V8发动机驱动。我们猜测原始的发动机依旧藏在这辆1963年定制车型的引擎盖下，因为此次销售并没有提供发动机舱内部的照片。
有消息称，Estate Wagons仅生产了4台类似的汽车，其设计理念是将4门豪华轿车改装成旅行车。
据介绍，照片里这辆劳斯莱斯整体的状况非常好，上面也只有薄薄的一层灰尘，细节表明它一直都处于停放状态。目前也没有关于它能否正常行驶的说明，通过照片我们看到里程表读数为30,000（英里或公里）。这是一款右驾车型，表明是为英联邦市场打造的。
内饰的单张照片并没有展示出劳斯莱斯该有的水平。其实我们非常想看看车内的其它部分是个什么样子，但卖家并没有提供。
那么，问题来了2.5万美元，你会入手这辆非常非常罕见的劳斯莱斯旅行车吗？如果拿下它，你会驾驶这辆，展示身份地位以及财力的豪车去做什么呢？
现代汽车携豪华阵容亮相2025年苏州五一国际车展
在20世纪20至30年代，汽车工业尚未完全定型，工程师们对车辆设计充满了无限想象。其中，梅赛德斯-奔驰通过一系列大胆创新的车型，探索了后置和中置引擎的可能性。
“以智能，为智能”，金标大众ID.EVO概念车真正实现了“智美共生”。
现代汽车携豪华阵容亮相2025年苏州五一国际车展
10-15 万预算，面对混动 MPV 新面孔，家庭出行该如何挑选？
上汽大通MAXUS星际X vs 江铃大道追光者：适合都市通勤与周末越野的选择？
一等功臣点赞猛士M817！上海车展上演军魂与智能越野的跨时空碰撞
2025上海车展捷途纵横展台的盛况让人看到了奇瑞不一样的一面。
现代汽车携豪华阵容亮相2025年苏州五一国际车展
2025年金标大众迎来“起势之年”，将在产品、渠道、体验等方面蓄力打出“组合拳”。
在上世纪90年代中后期，本田与AMG在南非市场展开了一次鲜为人知的合作，将普通的思域四门版以“Ballade AMG”之名官方改装推出。该车并非简单贴徽，而是在原厂架构基础上，加入了AMG的空气动力套件、悬挂调校与内饰细节，短暂生产直到2001年停摆。
4月25日，2025中国汽车消费论坛于北京盛大举行。其间，中国汽车流通协会揭晓中国汽车售后服务消费者口碑测评结果，北京现代凭借卓越表现，摘得“2024年度中国汽车售后服务消费者口碑 - 卓越品牌”桂冠，在合资品牌综合评价中拔得头筹。这是北京现代自2020年、2022年后，再度获此......
2025年一季度，比亚迪海外销量霸榜。在中国香港和新加坡，它力压众多品牌，成为全品牌销量冠军；在巴西、意大利、泰国、澳大利亚，稳坐新能源销量头把交椅；在英国，销量同环比增长均排名第一。
嘘！憋说话，看册。
五一黄金周出行新选择 2025款星纪元ET携全景大平层 重塑豪华出行体验
宝马M2赛车改用2.0T四缸机，更有优势？
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头，在全球多个重点市场斩获销量冠军，进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利，比亚迪凭借技术创新与全产业链布局，推动全球绿色出行转型迈入新阶段。全球销量持续领跑，出口增速一骑绝尘
充电5分钟续航215km，智界S7、智界R7闪耀2025上海车展
艾瑞泽8 PRO五一车展多重好礼大放送 超级置换价9.89万元起
在1985年8月第七代丰田Corona的小改款中，正式引入了T160底盘，并在同年推出了2.0 GT与GT‑R性能版，其中GT‑R定位于系列中的旗舰跑车。
京公网安备 11010102004670号