MPV市场急需“换血” 这三款新能源MPV排队中 你更期待谁？

最近的MPV市场似乎有些“萧条”，就连腾势D9 DM-i、别克GL8这两款常年争夺冠亚军的种子选手，也连续多个月销量未能过万。看来，MPV市场是时候加入一些“新鲜血液”了，我们关注到近期有不少车企发布了MPV的新车信息，一起来看看吧。

翼真L380

定位中大型纯电MPV

采用3/6/8座布局，最高续航800km

翼真汽车对于国内消费者来说可能会有些陌生，它是吉利在2013年收购的伦敦电动汽车公司，之前生产伦敦出租车。L380是翼真汽车推出的首款MPV车型，这款车最大的亮点是提供3/6/8座三种座椅布局，当然为了保障车内的乘坐空间足够宽裕，L380的长宽高尺寸达到5316/1998/1940mm，轴距达到3185mm。这款车对于家庭用户来说，尺寸有些偏大，可能更适合会成为公司用车，满足商务出行需求。

翼真L380的外形相比传统MPV更前卫、潮流，封闭式前脸搭配一体式LED灯带，以及凹凸有致的面板，带有很强的新鲜感。侧身能很直观的感受到这款MPV是真的大，尤其是第三排车窗比一般的MPV都大上许多，所以即便是8座布局下，也能最大程度的满足乘坐需求。

内饰布局非常简洁，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏，前排座椅后方还配备了2块大屏，方便第二排乘客看电影、开会议等。座椅采用半苯胺真皮，顶棚为意大利原装进口的Alcantara材质。车顶还拥有2.18㎡全景天幕，可智能调光。

官方数据显示，翼真L380内舱长度达到3974mm，中央通道宽度200mm，乘员舱布置了前后贯通长达1.9米的一体式无极滑轨。6座版第三排座椅可以实现半躺状态，有利于长途出行。行李区后部底盘为向下凹陷结构，8座版4排座椅可通过两次翻折，沉入凹槽中将其填平，无第四排座椅时，可作为凹槽也可选装盖板或储物格。

动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力版本，单电机版最大功率200kW，最大扭矩343N·m；四驱双电机版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。电池采用宁德时代CTP电池系统集成技术，提供116kWh和140kWh两种电池容量，最高续航达800km。快充可在30分钟从10%-80%，10分钟可补能200km续航。

比亚迪全新MPV“周”

定位中大型MPV

预计售价22-25万

比亚迪在MPV市场目前仅有2款产品，一款是宋MAX，另一款是比亚迪D1，D1主要面向的是网约车市场。不同于比亚迪在轿车市场和SUV市场的热销，宋MAX和比亚迪D1在MPV市场属于“查无姓名”的状态，比亚迪急需在MPV市场布局一款全新产品，目前我们已经获得了这款全新MPV的路试谍照，新车或命名为“周”，预计售价22-25万。

新车前脸还未装配完成，预计会采用最新的家族式设计风格，但会与轿车和SUV车型的前脸进行区分，重点展现大气稳重的气质。侧身是常规MPV的设计风格，采用双侧电滑门设计，配备的是传统门把手和多辐式铝合金轮毂。根据此前的消息称，新车车长预计超过5米，轴距超过3米，整车尺寸会比宋MAX大一圈。尾部造型比较敦实，尾灯是临时测试用的圆形灯组，量产后很可能会采用贯穿式设计。

动力方面，新车预计将搭载由1.5T发动机+电机组成的DM-i插混系统，匹配比亚迪刀片电池和E-CVT变速箱。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后四连杆悬架组合。

大众ID.BUZZ

定位紧凑级MPV

将由上汽大众进口国内

大众ID.BUZZ是大众ID.系列旗下的全新复古纯电MPV，新车将率先在海外市场上市，有望今年底由上汽大众进口国内销售。不久前，大众ID.Buzz GTX正式发布，作为高性能版本，新车外观加入了运动套件，性能感更强。

外观方面，可以看到大众ID.Buzz几乎复刻了T1的外观设计，大尺寸车标搭配双色车身设计，致敬大众的经典造型。不过，新车也增加了很多ID.家族的设计元素，比如采用标志性的贯穿式LED灯带以及矩阵式LED大灯，大尺寸前包围采用镂空处理，具有较强的设计感。

侧身造型比较方正，采用双侧电滑门，大众ID.Buzz GTX采用红色与灰色的撞色搭配，让它看起来有一丝复古的韵味。第二、三排采用的是隐私玻璃，D柱位置设计了三条横置熏黑装饰条，起到了很好地点缀效果。尾部造型比较简洁，贯穿式尾灯内部构造很别致，采用红白黑三色搭配。

内饰方面，新车配备三辐式多功能方向盘、小尺寸液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控大屏，将配备全新的信息娱乐系统、智能语音以及ChatGPT等功能。贯穿式空调出风口置于前挡风玻璃后方，副驾前区域挖掘出一处储物空间，实用性不错。

据悉，标轴版车型将提供5座以及6座版本，长轴版车型则可以提供5/6/7座三种布局，均支持第二排座椅前后移动。座椅采用的是皮质+翻毛皮材质混搭，座椅的支撑性与包覆性都表现良好。

动力方面，大众ID.Buzz搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，仅需30分钟即可从5%充电至80%。后轮驱动电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高时速145km/h。大众ID.Buzz GTX车型将采用双电机四驱系统，综合最大输出功率可达250kW，百公里加速时间为6.4秒。标轴版车型可拖拽1800kg房车，长轴版车型拖拽重量则是1600kg。

翻看4月MPV市场的前十销量榜单，会发现传统燃油MPV占据7个名额，新能源MPV仅占3个名额，值得关注的是，这3款新能源MPV有2款车型的价格超过30万，这就说明高端新能源MPV更容易受到市场认可。翼真L380和大众ID.BUZZ都是这个级别的新车，咱们可以重点关注一下。