放眼当下的汽车圈，新能源车型无疑是其中的焦点。而这其中的自主品牌又功不可没，可以说，正是这些自主品牌纷纷加大研发力度，推出了更多具有竞争力的新车型，才让我们消费者体验到了“遥遥领先”。不过，有人欢笑有人愁，在自主品牌被广大消费者高度认可的同时，合资品牌的销量确实江河日下。这其中以广汽丰田的凯美瑞最为明显，作为曾经B级家轿市场的热门车型，如今的凯美瑞深陷销量暴跌的困境，并且跌幅高达62%。
如今的消费者在选择汽车时，不再单看重品牌，而是精挑细算、货比三家，并且更加注重个性化和智能化。凯美瑞在面对这些新兴竞争对手时，似乎并未能够迅速适应市场需求的变化，从而导致了销量的下滑。
这其中还包括而丰田汽车曾经的好口碑和引以为傲的产品质量和可靠性，也在近年来的各种负面消息中消耗殆尽。
并且在国内某投诉网站上也是榜上有名，只凯美瑞一款车型近两个月的投诉就将近200条。问题主要都集中在车机系统死机、卡顿无法升级、转向机漏油异响、缸壁拉缸、天窗漏雨、排气管生锈、方向盘异响等诸多问题。
一车主购买的2011款 2.4 自动 豪华周年纪念车版，转向机漏油，严重影响驾驶安全。
另一车主购买的2021款 2.5G 豪华版，车主本以为可以享受到高品质的驾驶体验。然而车，在实际使用过程中，他发现凯美瑞的车机系质统经常出现死机问题，这无疑给驾驶人员的行网车安全带来了潜在的隐患。手机app没远程开关锁跟2023款区别对待。不升级carplay、hicar。高德升级了并不是最新的。导航跳来跳去严重影响车主的出行需求跟安全。车主表示：这辈子不会买丰田了，恶心，而且行驶中A柱也有异响，噪音大。
另一位车主购买的2021款 2.0G 豪华版，缸壁拉伤有痕迹，要求厂家处理。
另外如排气管生锈严重，刹车时方向盘抖动、冷却液泵执行器卡滞、车机互联网不开通等问题多种多样，看来如今的凯美瑞备受消费者的关注，不是因为品质有多出色，而是车主源源不断的投诉。
具体我们来看几个车主的真实案例！
一车主购买的2018款 2.5G 自动 豪华版，车主表示：正常行驶过程中出现发动机故障灯亮，在高架车上无法拖车，水温升高超过峰值，无法继续行驶，后面来车非常危险。最终检测发现冷却液网泵执行器卡滞，要换整个水泵和冷却液。同样年份车辆频繁出现相同问题。
“开不坏的丰田”近年来频频被爆出质量和负面问题，而凯美瑞也总能中招。当然，造成丰田凯美瑞销量暴跌的原因是多方面的。面对当前市场竞争和消费者需求的变化，凯美瑞需要在产品研发、品质管控、市场定位、品牌推广以及营销策略等方面进行全面改进和提升。同时，其他车企也应从凯美瑞的案例中汲取教训，不断适应市场变化，满足消费者需求，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。
当下，随着自主品牌新能源车的崛起，环保和燃油经济性更是消费者选择车型的重要考量因素之一。然而，凯美瑞在这方面相对落后，而消费者可以根据自身需求和喜好，选择性能更出色、品质更可靠、品牌形象更符合自身价值观的车型。
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