说起一线豪华车，奔驰、宝马、奥迪在国内如雷贯耳，但进入新能源时代后开始有人掉队了，这个就是奥迪。销量数据显示，在2024年1月1日到5月19日的20万以上纯电市场品牌榜单可以看到，以3.57万辆的宝马和1.15万辆的奔驰均进入了销量前十，而奥迪却不见了踪影，难道奥迪真的被抛弃了？
据了解，奥迪国产电动车主要有3款车型在售，分别是紧凑型SUV奥迪Q4 e-tron、中型SUV奥迪Q5 e-tron和中大型SUV奥迪e-tron。据查，2024年1-4月，奥迪Q4 e-tron售出4970辆，奥迪Q5 e-tron为1450辆，奥迪e-tron为 292辆，加起来6712辆，而排名第十的智界为8600辆，这就是奥迪电动车为什么进入不了前十的原因。
奥迪电动车怎么了？可曾记得基于MLB evo平台推出的奥迪e-tron，2019年进口到国内的价格近70万元起，很多人都被震惊了。后来国产化后，奥迪e-tron的价格下调至54.68万起，不过却几乎无人问津，奥迪此举是搬起石头砸自己的脚，据查其2024年4月的销量才12辆，这样的成绩着实令人意外。
此外，奥迪Q4 e-tron也被网友调侃竟然还在用后轮鼓刹，这也引发了很多消费者不满和相当大的争议，如此“精打细算”也令人大跌眼镜。也许有人反驳制动用鼓刹有不少优点，但从制造成本来看就不攻自破，都来看看现在销量好的、主流的纯电同级车，还有没有用鼓刹的？
其实，奥迪在电动化方面是有大的野心和完整规划的。比如奥迪纯电动车有四大平台分别是MLB evo可拓展性平台，J1 Performance性能平台，MEB模块化电驱动平台，Premium Platform Electirc高级电气化平台平台，其中奥迪e-tron出自MLB evo平台，奥迪Q4 e-tron和Q5 e-tron出自MEB平台。总是来说，饼摊得够大，但市场竞争力和表现着实一般。
相比电动车而言，奥迪的燃油车表现却非常亮眼，可谓“硬的很”。从今年国内前五月豪华品牌市场销量排行榜可以看到，奥迪略逊色于宝马高居第二位。看来，电动车在奥迪的眼里，是无心插柳，因为站在燃油车业务里看电动车几乎不值一谈，以至于奥迪形成了燃油车很硬，电车很软的情况。
当然，即使电动车业务发展相对滞后，但奥迪对电动车业务依旧没有放弃，先是在2024北京车展上首发奥迪一汽Q6L e-tron，同时在续航、充电速度、技术架构、智能座舱和智驾辅助几大领域也公开了新的规划，只是能否充分落地，我们尚不得而知。
写在最后：
起了个大早，赶了个晚集，奥迪电动车落后于宝马和奔驰是有原因的，但在新能源领域，豪华品牌并没有像燃油车那样开挂，国产自主品牌领先的优势非常明显，而且有逐渐扩大的趋势。奔驰不久前已经明确表示，将其电动化目标推迟整整五年至2030年，宝马电动车也没有大的突破，目前落后的奥迪能在豪华传统三强中脱颖而出吗？值得关注！
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文所涉及到销量数据来源于乘联会或第三方平台发布的行业综合销量数据，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用，具体请以官方信息为准。本文作者蓝湛，个人观点仅供参考。）
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号