曾几何时，我们对于本田这样的大厂推出的车辆是趋之若鹜。但在近些年，一些入门车型上面，本田的脚步因为过于缓慢，而让我们很多车友都产生了摇摆，本田难道就真的不考虑一下大家的意见，强化一下入门车辆的配置和性能嘛？或许本田听到了大家的呼声，带来了这款NS125RX，下面我们就来一起看看。
这款NS125RX是由本田在国内的合作伙伴-新大洲本田推出，作为一款入门级别的小踏板；它有两个版本，分别是ABS版和CBS版本。这款车最大的特点就在于它是本田在国内125cc这个排量级别推出的首款带ABS的车型，这让它在同级别竞争中也有一些自己的竞争力。
外观方面这款车还是很挺好看，毕竟本田的设计师借鉴了自家公升级跑车CBR-1000RR-R的一些元素和风格；在车头的正面，看上去运动气息浓烈，而且它的线条流畅；对于一台小踏板而言，运动属性确实过于突出了；配合整车的金属哑光漆的喷涂，车身在光线下呈现出来的质感也是非常值得肯定的地方。
尤其是红色外观的车款，结合红色轮毂的点缀，上翘的尾部，在车辆属性塑造方面；不得不说本田确实有一手。车头饱满，V字型车灯轮廓下隐藏着LED远近光组件，中央是一块黑色的点缀，上面是本田的文字标。相较于车头的饱满且充满设计感，本田在尾部的设计就稍差点意思，原车的扶手和车身的整体感极强，很好地做了融入。
动力方面，这款车采用了全新的风冷esp125发动机；这款发动机排量为125cc，可以在7750转输出最大7kw的动力，以及在5750转输出10NM扭矩。相较上一代的esp 125发动机而言，新款的发动机不但动力输出更强，而且重量轻，油耗低。这对于主打城市骑行的小踏板而言，可谓是在还没开始竞争，就已经赢在了起跑线。
和发动机与之匹配的是，全车配置了ACG静音启动、以及自动启停和边撑熄火这类常见，但同时非常提升骑行感受的功能。尤其静音启动，在如今城市小区人员密集的情况下，静音启动能够很好的降低大家对于摩托车噪音的不满。
而在外观和动力之外，很多车友很看重的配置和实用性同样在这款本田踏板身上得到了加持。不但全车采用了LED光源的灯组，而且还标配了双闪；或许这样的配置对于其他国产品牌而言已经司空见惯，但对于本田来说这已经迈出了不小的步伐。实用性方面，除了常规的手套箱之外，座桶空间更是可以放下一顶小尺寸全盔，或者大尺码的半盔；较大空间意味着我们不用安装后尾箱也能装在日常骑行所需的装备，而且还能不破坏原车的颜值。
NS125RX的两个版本之间主要的区别就是一个是ABS，一个是CBS；对于我个人而言，在如今这个年代，还是会优先选择ABS版；毕竟对于这类被动安全系统，有肯定要比没有强。
最后，虽然NS125RX这辆带有ABS的踏板来的有点迟，但好在整体并没什么短板；对于万元出头的这个价位，带有ABS系统的它还是有一定竞争力的。各位车友你们觉得呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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