6月4日，智己汽车与赛可智能组成联合体，顺利通过国家四部门初审和择优评审，率先入选国家首批智能网联汽车L3级自动驾驶准入和上路通行试点名单。
该试点将在北京、上海、广州等7个城市系统开展智能网联汽车产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系，为自动驾驶汽车产品的量产化、市场化夯实基础。
上汽集团内，智己汽车与赛可智能紧密合作，成功入选此次试点的L3级自动驾驶项目。合作以智己汽车为核心，赛可智能提供智驾系统的软件及部分硬件的开发服务，将L4级技术降维应用到L3级项目上，并结合集团旗下其它资源，共同完成项目准入所需要的所有拼图。
此前智己汽车已获得上海市自动驾驶（L3级）高快速路测试牌照。今后，智己汽车将结合赛可智能的智能驾驶技术，加速实现端到端技术在L3/L4级自动驾驶汽车产品上的落地，为用户提供更加安全舒适的智能出行体验。同时，试点所积累的L3级自动驾驶路测数据，将进一步反哺IM AD高阶智驾技术研发，包括软硬件冗余安全设计、开发验证体系等，增强IM AD进化效率，强化“大厂智能、安全送达”的智能驾驶体验护城河。
9月第一天，各家新能源车企陆续公布了8月销量成绩单。相比过去两年“月月创新高”的热闹场面，今年的市场，明显冷静了许多。从乘联会此前公布的8月前三周乘用车零售数据看，整体市场依然没有
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