说起来,这几年华为鸿蒙和小米澎拜因为车机操作流畅,而且手机、车机还能交互,大家都喜欢,前几天,吉利银河E5的Flyme Auto智能座舱也卷起来了。
银河E5这个系统有个挺独特的功能,把手机和车机之间的“隔阂”打破了,这样就不用自己动手,多个屏幕间可以直接共享信息,车上13.8英寸的大HUD能和魅族手机同步信息跟界面,还能自定义桌面,可以根据自己的喜好设置快捷卡片,全屏手势控制也让操作变得更灵活。
现场主持人还展示了魅族手机通过Flyme Link和车机之间怎么APP无缝切换,手机不用解锁,就能和车机互为“外设”。不过,具体效果怎么样,咱对它持保留态度,顺不顺手还得亲自试试才知道。
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近期,全国多地高温来袭,局地温度最高可达38℃。要知道,目前不少新能源汽车都配备了全景天幕。据车企宣传,全景天幕可有效隔热、隔紫外线等;但据车主真实留言反馈,坐在车内依然是酷热无比,就像一个巨大的温室。
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有消息说原小米汽车高管文飞跳槽去奇瑞神行者了,这位横跨传统车企、新势力和豪华品牌的营销老炮,在小米待了不到两年就选择离开,转身投向奇瑞这个更加熟悉的传统车企,看来互联网造车和传统车企的价值观还是有点儿冲突的。
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