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新能源硬派越野迎来新玩家,深蓝G318 17.59万开卖,集成16种驾

3129浏览 2024-06-17 IP属地: 北京
新能源硬派越野迎来新玩家,深蓝G318 17.59万开卖,集成16种驾驶模式

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  SR64
编辑 |  志豪

车东西6月14日消息,昨日深蓝汽车G318在拉萨宣布正式上市发布, 共6款车型,分别为两驱标准版17.59万,两驱舒享版18.59万,两驱空悬版19.99万,四驱舒享版19.99万,四驱空悬版22.99万,无忧穿越版31.80万。

新能源硬派越野迎来新玩家,深蓝G318 17.59万开卖,集成16种驾驶模式

▲深蓝G318限时权益及价格

新车采用了1.5T增程器加电动机的动力系统,四驱空悬版系统综合功率达316千瓦,综合扭矩最大572牛·米,百公里加速6.3秒。WLTC工况下百综合油耗1.69升。

续航方面,深蓝G318的四驱空悬版WLTC纯电续航最高为138公里。新车配有快充功能,电量从30%-80%SOC充电时长仅需30分钟。

一、整体造型硬派 具备6千瓦对外放电功率

外观上,深蓝G318整体造型硬派,四驱空悬版的长宽高为5010/1985/1960mm,轴距为2880mm, 整车设计融合了硬派越野元素和现代科技感。前脸采用了C字型灯组设计,车身采用引擎盖下压5度、腰线上扬2度的前低后高侧面趋势,整车设计在一众硬派车型之中别具一格。

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▲深蓝G318外观

在内饰方面,前排搭载了14.6英寸屏幕,搭载了深蓝Deepal OS生态系统,屏幕下方集成了大部分日常的功能按键。车内最高配备了16个扬声器,同时前排座椅支持通风、加热功能。

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▲深蓝G318中控大屏

空间方面,深蓝G318后备箱空间最大可达1747L,可放下29个20寸行李箱。后排座椅可以完全放倒,形成一张1.8米的平坦空间。车辆的拓展性丰富,配备了行李架PLUS,动态承重80kg,静态承重高达300kg。深蓝G318搭配拖钩,可拖挂皮筏艇、摩托车、房车等户外装备。深蓝G318同时支持6千瓦的对外放电功率,能够供应8个帐篷的用电需求。车顶露营灯可以照亮250立方米的区域,为用户在夜晚的户外活动中提供充足的光线。

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▲深蓝G318后备箱空间

二、首发ET全地形系统 可适应更多复杂路况

深蓝G318 首发ET全地形系统,集成了 16 种驾驶模式,包括 5 种日常模式、5 种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3 种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)、3 种能量管理模式,覆盖多种地形模式。

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▲深蓝G318四驱系统

通过性方面,深蓝G318搭载双电机全工况四驱系统,具有扭矩无极分配功能,同时拥有中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统,同时电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm,接近角27度、离去角31度,让其在各种复杂路况下都有较高的通过性。45000Nm/deg车身扭转刚度,保证复杂路况下车身不变形。此外深蓝G318搭载原地掉头功能,可适应更多复杂路况。

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▲深蓝G318身扭转刚度

在舒适性方面,深蓝G318标配上双叉臂与多连杆的悬架配置与R-EPS转向系统,同时空悬版带有空气悬架,主动魔毯和CDC。可极大的提升驾乘体验。

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▲深蓝G318空悬系统

结语:深蓝汽车为消费者提供了新能源硬派SUV新选择

深蓝G318正式发布,首发ET全地形系统,可适应多种复杂路况。同时标配上双叉臂与多连杆的悬架配置与R-EPS转向系统,极大的提高了驾乘体验。动力系统上,四驱空悬版系统综合功率达316千瓦,综合扭矩最大572牛·米,百公里加速6.3秒。WLTC工况下百综合油耗也来到了1.69升。

深蓝G318的上市,为消费者提供了一个全新的选择,无论是城市通勤还是越野探险,深蓝G318都能满足需求。让我们期待深蓝G318在未来的市场中能够取得优异的表现,为消费者带来更加丰富和精彩的体验。

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