11月6日,欧拉汽车在长城蜂巢能源技术中心以“探ME欧啦·芯技术”为主题的电池核心技术沟通会继续开展。
新能源汽车产业是我国大力推动发展的方向与趋势,而随着新能源汽车产业的持续深度发展,市场竞争的趋势和消费者逐渐增加的消费需求,都给众多新能源企业带来了前所未有的压力。对于纯电汽车而言,动力电池整车成本占比极大,并且与产品续航能力的扩展直接挂钩,原料上涨以及补贴政策的变动,都使得动力电池核心技术成为了车企在下一阶段最为重视的布局和方向。
欧拉汽车作为长城汽车在新能源领域的一员大将,他的成长速度也让我们共同见证了它内“芯”强大的实力。1-9月欧拉品牌共销售新车32186台,一年不到就取得行业前十、细分市场前三的骄人成绩。增长速度遥遥领先。
在活动期间,各路受邀媒体在长城蜂巢能源技术中心,针对诸如电芯模组、正极材料试制线、电池性能实验室、安全性实验室、材料实验室进行了参观。从最根本的技术层面了解到欧拉汽车动力电池的研发优势。
欧拉品牌动力电池壳体采用SMC材质及铝型材拼焊工艺,其余零部件也都采用轻量化设计,减小重量的同时保证电池包高强度及刚度。并且采用了优越性能设计,工作温度范围大,且在高低温环境中智能调控,保证客户严苛温度环境中的正常使用。经过严格的化学性、机械性安全测试,兼顾性能和可靠性。
在安全层面,欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置,结合自研的先进BMS电池管理系统,能够有效对电池状态实时监控,并且有效调节。保证电池随时处于安全状态。而双向的透气防爆阀设计,也能有效平衡电池包内外气压,启动紧急泄压保护功能,实现车主用户在用车过程中全方位的安全保障。
欧拉研发体系强大,欧拉品牌动力电池的电池能量密度为160Wh/kg,电池能量33kWH,NEDC续航里程为351km,这样的数据与同价位区间、同配置级别的相关竞品相比,拥有非常大的竞争优势,综合成绩也在业内排在前列。所以欧拉品牌旗下的产品,才能在不到一年的时间里取得行业前十、细分市场前三的销量表现,达成“欧拉速度”。
长城汽车欧拉市场传播部负责人在讲解中就“为什么欧拉汽车产品能有这样的电池核心技术优势”给出了答案:“在长城汽车集团的资源整合下,我们的蜂巢能源技术中心成为了欧拉品牌动力电池核心技术的提供者、硬支撑。”
据了解,欧拉汽车品牌的背后拥有强大的动力电池研发体系,目前该体系的研发投入高达13.3亿,并规划在2025年实现全球超过260亿的研发投入。在人员配备上,蜂巢能源这一硬支撑拥有超过3000人的研发团队,其中来自世界多个国家的外籍专家就超过了350人。此外,它还拥有超过16亿元投入的研发设施建设。正因如此,欧拉品牌也获得了从元素到电池包制造,再到整车制造、梯次回收利用的全产业链布局能力,成功跻身国内屈指可数具有动力电池和整车同步制造能力的车企阵营。
除了交流探讨,媒体团队还乘坐欧拉R1进行了长度50km的城市路段体验。在11月的南方,接近零度的天气,媒体团却被R1的技术、空间和设计所折服。
欧拉汽车本着品质始于“芯”、技术强于“芯”、品牌创于“芯”的目标态度,积极布局市场及产品规划。而对于消费者来说,在汽车消费中多了一款拥有全国顶尖电池技术实力作为硬支撑的欧拉品牌,也是一个不错的选择。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间