近日,深蓝汽车旗下新车G318在武汉开展区域试驾活动,活动邀请了众多媒体和用户进行深度试驾体验,试驾场地分别为城市试驾道路与越野试驾道路,让大家实地的体验了一把深蓝G318的强劲实力。
6月13日,深蓝汽车旗下的新车G318正式上市,售价为17.59-31.80万元。深蓝G318外观设计较为粗犷,产品定义上更偏向于户外型、越野型的SUV。不过深蓝G318仍然采用承载式车身,并且同时提供了两驱版和四驱版供用户选择,因此相对于已经上市的坦克400、方程豹豹5等车型,深蓝G318越野硬核属性要弱一些,城市玩乐属性要更强一些。
深蓝G318车长达到5010mm,轴距达到2880mm,车身尺寸还是足够大的,这也保证了不错的车内空间。在车内配置方面,一如今年上市的很多国产新能源车,深蓝G318也可以算是武装到了牙齿,即使是最低配,各种舒适配置都配得很齐。中控部分采用10.25英寸液晶仪表和14.6寸中控屏,设计上对于深蓝的车型来说也有一定新鲜感:它是首台中控屏采用内嵌式设计的深蓝车型。
动力方面,深蓝G318搭载增程式动力系统,发动机排量为1.5T,两驱版馈电油耗6.1L/100km,四驱版馈电油耗为6.7L/100km。电池为18.99kWh或35.07kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航100km(两驱标准版)、190km(两驱高配版)、186km(四驱版)。整车综合续航最高可超过1000km。
底盘结构方面,该车采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂,四驱版本配合ET全地形系统,可以在不同的路面和不同的场景下拥有更好的通过能力。
初看深蓝G318的车型售价,可能会觉得有点复杂,但实际上还是比较简单的:顶配的无忧穿越版是个特别定制的版本,要2025年才能交付,主要是一个提升车型形象的作用,更适合一些玩家去选购。最低配的两驱标准版电池容量最小、纯电续航里程最低,主打一个低入门门槛,适合喜欢这台车的外观的买家选择。值得注意的是,这个版本要在2024年8月份才开始正式交付。
而中间的舒享版和空悬版,主要就差在空气悬挂+CDC上,并且这两个配置都可以自主选择两驱或者四驱版,可以说这两个配置是深蓝G318的销售主力。这四个配置的车型价格在18.59-22.99万元,基本就环绕在20万元上下的价位。以这台车的尺寸、配置和较为特别的定位来说,这个价格还是有一定竞争力的。
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