嘿,车圈的小伙伴们,最近有件大事儿你们听说了吗?欧盟刚给中国电动车戴上“关税紧箍咒”,波兰总统杜达就不远万里飞来中国,直奔吉利工厂而去,这是要上演哪一出好戏呢?没错,人家是来“求牵手”的,目标直指吉利的电动汽车生产线!
你可能纳闷了,为啥偏偏是吉利?这事儿得从两方面说起。首先,新能源汽车界的“明星们”比亚迪和奇瑞,已经被匈牙利和西班牙“预定”了,一个忙着在匈牙利建厂,一个在西班牙已经启动量产。吉利这时候就成了“香饽饽”,毕竟实力摆在那儿,欧洲市场它也不是新手,手里握着沃尔沃这张好牌,还和白俄罗斯组了CP,推出了BelGee品牌。
其次,波兰这位“务实派”总统,眼看着新能源车的东风吹得正劲,再不紧跟步伐,自家的汽车零部件产业链就要被燃油车的夕阳拖累。德国、法国这些“老大哥”虽然实力雄厚,但转身慢啊,新能源这事儿上,波兰可不想当落后生。
引进吉利,等于给波兰的汽车供应链添了新生力军,一手燃油车余晖,一手新能源朝阳,两手都要硬!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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极越07Passion版,27.99万值不值?
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等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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