不知不觉,红旗EH7已经上市3个月了。这款中大型纯电轿车基于FMEs“旗帜”超级架构打造,起售价22.98万元,顶配30.98万元,和小米SU7相当。那么,其实力究竟如何?小编觉得,红旗EH7失去“传统”,反而显得更加珍贵。
有一说一,近年来一汽红旗取得了傲人的市场表现。2023年初,红旗宣布全面转型新能源。当年,红旗新能源车型销量超过8.5万辆,同比增长高达135%。这一增长率远高于行业整体增势,销量表现已经超过了哪吒等新势力品牌。
时间来到2024年,中大型纯电轿车——红旗EH7乘势而上,成为红旗品牌电动化转型的战略车型。它不仅丰富了红旗品牌的产品线,也满足了当下消费者对电动车的多样化需求。
外观方面,如果你觉得红旗EH7失去了红旗的“传统元素”,那就对了,这是红旗新能源。对于红旗品牌来说,“突破自我”绝非易事,“与时俱进”绝对是巨大的进步。
具体来看,红旗EH7采用封闭式格栅设计,优化了风阻系数;7字型前车灯+微笑下格栅,看起来也非常有趣;侧面造型流畅,双色车身设计+隐藏式门把手,整体非常时尚。
进入车内,红旗EH7的内饰设计极为简洁,非常注重科技感,几乎看不到实体按键,15.5英寸曲面双联屏采用骁龙8155芯片,操作起来颇为流畅,自动泊车功能也简单实用,但没有配备高算力智驾芯片和激光雷达,智驾方面还需提升。
空间方面,红旗EH7的长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距为3000mm,提供了宽敞的内部空间和舒适的后排乘坐体验。在这方面,红旗EH7依旧保持了较好的空间表现,无需担忧。
对于一款纯电轿车来说,性能和续航肯定是最关键的,也是消费者普遍关注的。红旗EH7采用了许多创新技术,如高转速电机、低温电芯技术等,有效提升了产品性能。
动力方面,红旗EH7提供后驱和四驱版本。后驱版本电机最大功率为253kW,最大扭矩为450Nm。四驱版车型电机总功率为455kW,总扭矩为756Nm,顶配版本的百公里加速可达3.5秒,拥有强烈的加速推背感。
续航方面,红旗EH7 CLTC续航里程最大可以达到820公里,这样的续航里程优于当前市场上的绝大部分中大型纯电轿车,充一次电可以通勤大半个月。而且,充电5分钟最快可以补能215公里。
综合来看,红旗EH7在设计、空间、配置和动力方面都表现出色,尤其是在续航能力和充电效率方面具有明显优势,是一款值得关注的中大型纯电动轿车。如果能在高阶智驾方面迎头赶上,市场竞争力无疑更加强悍。
编后语
在竞争激烈的中大型纯电轿车市场,红旗EH7面临着诸如比亚迪汉EV(参数|询价)、智己L7(参数|询价)、极氪001(参数|询价)等竞争对手,综合产品实力和市场影响力,红旗EH7具备一定的优势,但市场突破仍需努力。考虑到这些因素,选车时可以根据自己的需求和预算进行权衡。
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