□大河报·豫视频记者 耿子腾
遇到堵车，早晚高峰通勤，不仅影响网约车司机的接单效率，也会增加乘客的用车成本和乘车体验。
为保障预估价格的稳定和透明，如今网约车普遍的送驾路线，通常都是用户下单前所看到的导航路线。其中虽已考虑了当时的实时路况，但在实际情况中，交通路况始终处于实时变化的状态，因此不可避免地存在原规划路线遭遇拥堵等体验不佳的状况，引发司乘双方的"灵魂拷问"——为什么规划了一条这么堵的路？
高德地图针对自主驾车用户推出应用智能算法、动态规避突发拥堵路线的"智能避堵"服务，同时能够避免大幅度地改变原定路线，从而以更优性价比的方式，最大程度地改善驾车体验。
为出行服务企业与乘客提供优质打车信息撮合服务的聚合平台高德打车，通过进一步的深度研发，近日面向打车用户推出了相应场景服务——动态推荐换路。
该功能上线后，即便在乘客上车后的送驾过程中，高德打车也能够基于领先的智能交通算法，综合多重现实要素，适时提示潜在的、具备明显优势的路线，比如更短的距离，更快的用时或者是更少数量的红绿灯，并交由用户自主决定是否切换。
例如在日常打车上班路上，乘客原本选择的送驾路线可能因为某些突发原因导致严重拥堵，此时即会触发高德打车的动态推荐换路功能，推荐一些避开拥堵路段、同时避免大动干戈的选项，并展示时长、距离、红绿灯数量、价格等其他详细比对信息，乘客即可根据自身实际情况，自主决定是否让送驾车辆改变既定路线。
即日起，用户升级高德地图APP至最新版本，无需其他操作，即可在使用高德打车过程中，适时体验到该服务。
历经多年，高德打车已发展成为业内最专业的聚合平台，致力于“促科技创新，与生态共进”，助力行业可持续发展。从提前决策、避开拥堵路段，到更聚焦眼前、智能动态避堵，高德打车不断应用技术创新，形成覆盖行前、行中的躲避拥堵产品组合，持续努力改善司乘双方的打车出行体验。
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