7月第1天,小米汽车就迫不及待晒出了成绩单,6月交付量超过10000台,并立下Flag,7月交付将持续破万。
继4月份交付7058台新车以后,5月份交付8630台辆新车之后,小米汽车6月份再创新高,交付超过一万台,而且7月份还将维持交付过万的成绩,在一众新能源车企中,表现非常亮眼。小米汽车的第一款车小米SU7取得了热度和销量的双丰收,根据当下的交付进度来看,小米SU7或已经预定了2024年爆款车型。
小米SU7是一款中大型纯电轿车,外观造型和保时捷很像,被网友戏称为“保时米”,SU7拥有4997mm车长,以及3000mm轴距,CLTC纯电续航里程700公里起,有两驱和四驱车型可选,售价区间为21.59万-29.99万元,和极氪007、比亚迪汉、智界S7、吉利银河E8等一众竞品相比,小米SU7的性价比并不高。但小米SU7也有自己的优势,这款车的外观非常好看,热度也很高,雷军又比较会营销,小米SU7一直保持着非常高的曝光,再加上不少忠诚米粉的支持,市场表现出色也是在情理之中。
为了能快速将新车交付给消费者,小米汽车在6月份实现了产能的提升,工厂6月开始开双班,确保6月目标单月交付1万台以上。而且小米汽车还在继续扩充产能,承诺24年保底交付10万台,冲刺交付12万台。随着产能的稳步提升,小米汽车的交付量还有不小的上涨空间。
渠道建设方面,小米汽车6月份新增17家门店,目前全国30城,87家门店已经开业。7月计划新增17家门店,将覆盖4座新城市:济南,常州,长春,贵阳。
为了进一步提升订单,小米汽车还在7月初推出了限时购车权益,用户在7月1日至7月31日,下定全系可享:价值8000元Nappa真皮座椅和小米智能驾驶增强智驾功能终身免费。
从3月底开始上市,到6月份交付过万,小米汽车仅用3个月的时间,就走过了其它新势力半年甚至是一年才能实现的跨越,属实厉害。小米汽车第一辆车,就取得如此耀眼的成绩,让人不得不期待小米的下一款车型了。小米的第二款车是SUV,外观轮廓与法拉利SUV较为接近,因此有网友称其为“法拉米”。“保时米”和“法拉米”的组合,小米汽车造车真稳健,是一点风险都不想冒啊!
要交付10万台新车的话,小米汽车需要在剩下的6个月内,完成超7.4万辆的交付数据,细分到每个月份,也就是超过1.2万台的交付量,如果是12万台交付的话,剩下每个月要完成近1.6万台的交付。1.2万-1.6万的月交付,就小米汽车现在的表现来看,只要订单跟得上,还真是有较大概率实现的。
小米SU7大批量的交付以后,经历了几个月的考验,并没有暴露出什么明显的设计缺陷和品质问题,应该算是基本上经受到了车主的考验。小米SU7现在依然维持较高的市场热度和曝光,从这几个月的销量以及产能提升的情况来看,这款车是有非常大的概率成为年度爆款车型的,具体将会如何,让我们拭目以待吧
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