前段时间,有网友说准备了三十多万打算买BBA,不禁让我感受到了什么是信息差,先不说34C这些轿车跌得有多离谱,即便是Q5L、X3这样的豪华中型SUV如今的落地价其实也不要30万,今年的燃油车就突出一个“跌”字。
指导价:39.88-48.88万元
奥迪Q5L的外观设计融合了现代美学与运动风范,充分展现了奥迪在设计上的独到之处。从六边形进气格栅到矩阵式LED大灯,再到流水式转向灯,每一个细节都彰显了其豪华与动感。车身流畅的线条和大尺寸轮毂的设计不仅增加了视觉冲击力,还提升了车辆的运动表现。LED尾灯和双边排气的设计则进一步加强了车辆的豪华感,使其无论是白天还是夜晚,都能成为路上的焦点。
内饰方面,配备了12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏,并且支持手机互联和车联网功能。此外,它还配备了GPS导航系统。配置方面,新车配备了主动刹车、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动尾门、全车无钥匙进入和启动等功能。镀铬装饰和高级皮革的大量运用,以及创新的内饰氛围灯,为车内营造出无与伦比的奢华感。无论是长途旅行还是日常驾驶,奥迪Q5L都能为驾驶者和乘客带来舒适与享受。
动力方面,搭载了2.0T高低功率两种版本的涡轮增压发动机,最高功率可达180千瓦,最大扭矩达到370牛米,无论是城市穿梭还是高速公路驰骋,都能提供充足的动力支持。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,不仅换挡平顺,而且能有效提升燃油经济性,体现了奥迪在动力系统上的深厚造诣。
上一代的老Q5在面临换代之际一度给出了10万的优惠幅度,在当时的汽车市场可谓诱惑力十足,而转眼间,这一代的Q5L也已经走到了生产末期,其换代产品的路试谍照早在去年就已曝光,不出意外年内与各位见面,于是熟悉的场景再次上演,不同之处在于Q5L的优惠幅度更夸张。
指导价:39.69-45.89万元
沃尔沃XC60在外观方面采用家族式的设计语言,进气格栅尺寸不大,设计有些保守,但正是这种保守,让沃尔沃拥有许多忠实的簇拥。进气格栅下方是梯形的进气格栅,一条几字形的黑色装饰条贯穿车头,使得前脸的整体感很强。侧面造型方面,车顶线条略带一点弧度,配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍,有着比较强的力量感;尾灯下方也有黑色的“几字形”装饰条,尾灯是“维京之斧”的造型,这种前后设计风格的统一性和延续性做的不错。
内饰方面属于经典的北欧极简风格,提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、垂直布局的9英寸内嵌式中控屏以及水晶电子档把,软质材料提供的比较丰富,而且加入了缝线工艺进行点缀,整体内饰质感营造的比较到位。配置方面,标配了胎压报警、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗加热等,顶配车型还搭载有空气悬架,其余车型能够选装空气悬架。
动力方面,搭载的2.0T涡轮增压引擎,与8速自动变速箱完美匹配,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,动力输出平顺而强劲。特别值得一提的是,融入的48V轻混系统,在低速行驶时显著降低了油耗,根据小熊油耗统计,其百公里综合油耗低至7.76L-10.08L,这对于一款重量级SUV而言,无疑是节能的典范。
一线豪华品牌打价格战,倒霉的只能是沃尔沃这类二线豪华车企,事实上目前各大二线品牌的平均优惠都在10万起步,甚至连路虎卫士(参数|询价)这种上市之初要加价的硬通货如今都有着大幅现金优惠,更别说已经将重心转移至新能源的沃尔沃了。
宝马 X3
指导价:39.96-48.69万元
外观设计方面,华晨宝马X3硕大方正的黑色中网和棱角分明的前包围线条,使整车前脸极具辨识度和犀利感。全LED大灯为全系标配,点亮后的视觉效果也相当出色。车身侧面,流线型的车顶轮廓与加大尺寸的轮毂相得益彰,既显动感又不失优雅。尾部最吸睛的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升了整车的动感度,更彰显了其个性一面。
内饰设计风格有点落伍了,它的中控大屏尺寸12.3英寸,支持Carplay和Carlife,全液晶仪表同样为12.3英寸,支持多种主题切换,但是这种组合在当下时代,确实没有什么科技感而言,毕竟现在新势力车型在内饰塑造上下了太多功夫,宝马奥迪车型内饰都需要做出新的调整。
动力性能上,搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到245马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,这一黄金组合确保了车辆在任何驾驶场景下都能游刃有余,无论是日常通勤还是周末郊游,都能享受到宝马特有的驾驶乐趣。更重要的是,全系标配的适时四驱系统,不仅提升了复杂路面的通过能力,也保障了驾驶的安全性,百公里油耗控制在8.3升,兼顾了性能与经济性。
目前宝马X3(参数|询价)已经精简至三个配置,其中入门走贷款的话最低落地价可以做到29.5万,领先型则来到33万左右。如果只看价格,宝马X3显然不如前两款有吸引力,但在燃油车市场,蓝天白云标的品牌溢价依然在,而且宝马X3虽说没有加长,但各项车身尺寸其实与Q5L差距不大,再加上出色的动态性能,即便优惠没有那么夸张,其月销量依然能有1万辆左右,非常能打。
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