自,在何处?在衣食住行中,选车哲学:找到一辆车,让自己的身和心处在一-个平衡状态,形神相俱,就能做自己!
衣
我希望有一台车,它就像我的“商务套装”,但它不是千篇一律的商务套装,不是套娃,在它的身上看得到品牌的设计基因和自己的前辈的影子。而不是用刻意的夸张设计来博得眼球的关注,全新BMW 5系长轴距在保留了经典的双肾进气格栅的同时还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、 本土化的数字应用。BMW 5系首次推出了流金饰板,车身还可以选择磨砂质感 的金色装饰,打造出东方奢华的精致与品味。另-项专 属设计加入了全新演绎的霍夫迈斯特弯角上,就是中国市场标配专属的C柱“5”字光耀标识。在创新纯 电动BMW i5长轴距版启动充电时,数字"5'还会呈现短暂呼吸效果,提示客户充电已正常开始!
食
我希望有一台车,像“超市”而不是“餐馆”!传统的汽车像“饭馆”,你必须按照车机的菜谱来点菜;但全新BMW 5系智能车机更像“超市”,你想要的食材应有尽有,可以按照你的洗好自由搭配,无论是日料、意大利菜,还是川菜、粤菜,提供了无限的选择,可以满足千差万别的个性化需求。
全新BMW 5系环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映,勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。全景星轨天幕从前排头顶一直延伸至后排头顶,可视面积比上代车型的天窗增加约30% ,星轨色彩与环抱式交互光带遥相呼应。此外,设计师以数字艺术的思考方式去设计整车的豪华氛围;随着主题模式( My Modes )的切换,氛围感从屏幕晕染开来,透过水晶质感的交互光带延展至全车,让人沉浸于动感、和谐的艺术氛围。
住
我希望有一台车,我“住”进去,它的每一个细节用料都是实打实的,对得起它的价格和品质。即使过了很多年,内饰的做工同样不会拉跨,依旧看到品控的用心。
全新BMW 5系的内饰让人获得超凡的个性化和沉浸式体验,一体式悬浮曲面屏、BMW悬浮式巨幕自顶篷自然延伸,易收易放并根据座椅位置自适应调节前后距离,将后排空间打造 成一个专属私人影院,配备8K超高清晰度、31 英寸巨幕,激活后实时互联,并 支持32:9全景播放模式,再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统,殿堂级视听享受奢华毕现,满足无限想象。
行
我希望有一台车,有基本的“行”驶质感,是转向的细腻,是路感的清晰,是在风险状况下,依旧保持控制的能力。而不是夸张刻意但却又不实用的加速参数。
没有素质过硬的车架,即使堆再多的料,也不是一台好车。因为车是用来开的,既然是开,没有哪一台车只会走直线,要转弯,就会涉及到转向系统,和悬挂支撑,不同速度下的转弯就涉及到底盘的扎实。
而宝马坚持试验不设上限,通过强大的全球研发体系和“炼狱式”测试,对于全新BMW 5系,宝马集团全球运行500余辆测试车,测试总里程达1,000万公里,相当于绕行赤道250圈。其中针对驱动系统和底盘控制系统的测试占据一半,确保新车依然展现出卓越的BMW驾乘品质。测试环境逼布全球各地道路和试验场,全面覆盖极热、极寒、高湿、高原地域。
无论时代如何变迁,衣、食、住、行映射的是人们对个性化、科技化和可持续生活方式的追求。宝马作为引领未来出行的头号玩家,始终精准把握市场发展脉搏,自我革新并不断突破,奠定了其行业的领军地位。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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