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连续五个月同比下滑,本田中国公布半年销量成绩

车秀小咖 3615浏览 2024-07-05 IP属地: 北京
曾经,本田汽车凭借着合资品牌的光环以及红极一时的产品价值,在国内市场创造了非常傲人的成绩,并且依靠着强势的产品,本田旗下的产品,在国内市场也一度加价售卖。

但随着近几年新能源汽车的快速崛起,传统意义上的内燃机车型虽然也在不断的寻求变化,并且升级为混动系统,但是从产品本身来说,其并不具备太多的竞争力。

7月3日,本田中国发布2024年5月在中国的终端汽车销量。数据显示,2024年6月本田在中国市场的终端汽车销量为68966辆,相比2023年6月份的销量113113辆,同比下滑39.04%,今年1-6月份,本田中国在华累计销量为415906辆,相比去年同期累计销量529691辆,同比下滑21.48%。

除此以外,本田中国在华销量已经连续5个月同比下滑,2024年5月份,本田在中国市场的终端汽车销量为66202辆,相比2023年5月份的销量101321辆,同比下降34.66%;
2023年4月份,本田在中国市场的终端汽车销量为73831辆,与去年同期的94879辆相比,同比下滑22.18%;
2023年3月份,本田在中国的终端汽车累计销量为82041辆,同比下降26.32%;
而2024年2月,本田在中国市场的终端汽车销量为45498辆,相比去年同期销量7.41万辆,同比下滑38.63%。

今年3月份本田在华新车销量大幅下滑了26.32%,创下了自2023年7月以来的最大同比降幅纪录,不过由于本田中国在今年6月份的同比下滑扩大到39%,因此,也创下新的纪录。

目前,不管是东风本田还是广汽本田,均已下场进入价格战之中,此前的热销车型比如本田CR-V(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、思域(参数|询价)等车型在优惠力度较大的基础上,并没有帮助本田保持销量平稳,反而是随着市场的变化,同比出现连续下滑。

纯电动车市场方面,虽然本田中国已布局多款纯电动车型,包括本田e:NS1(参数|询价)、猎光e:NS2、e:NP1极湃1(参数|询价)以及e:NP2极湃2四款车型,市场存在感并不高。

根据第三方数据显示,2024年1-5月份,东风本田e:NS1累计的销量为2037辆。广汽本田e:NP1极湃1今年1-5月份的累计销量为413辆。而e:NP2极湃2由于4月份刚刚上市,5月份的销量也只有33辆。

写在文末
目前,本田汽车在国内确实面临着多方面的因素,一方面是混动版车型以及燃油版车型被自主品牌挤压,空间逐步缩小。而另一方面,新能源车型的价格仍在不断下探,对于本田而言,无疑是压力最大的一年。

 
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