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丰田汽车要实行周休3天?听听日本员工的解释

与车同乐2017 2402浏览 2024-07-06 IP属地: 广东
一周前有关“丰田汽车将周休3天”的消息在网上流传,这则消息很诡异,都是这么一句。连个明细都没有,最后还是特意提一句“打工人羡慕吗?”。为了查明真相,赏车君向在日本丰田打工的朋友求证。

这个消息出自日本共同社6月28日的图片文章,原标题的意思是“丰田可能实行周休3天,考虑对象为办公室职位”。

丰田汽车宣布考虑为在办公室和在家工作的技术人员,引入“可选周休三日制”,最多38,000人。
运作方式为:取消每天2小时的最低工作时间,设立“零工时调休日”即是通过将原本一天的工作时间分摊到另外工作日。让员工每周可享受3天休假。
实际工作时间和薪酬水平保持不变。计划于今年内实施。
按照日本朋友的解释,就是原本一周工作5天,一天工作8小时,超时可以申请加班补贴,现在一天工作10小时,一周工作4天。这制度就是压榨打工者,原本摸摸鱼,每月多赚8个小时加班时间,现在没了。
如果是年收入超过700万日元的管理层,那没影响,因为管理层一般都没有加班费。
朋友特别提醒,别看介绍说什么吸引人才,提高员工幸福指数的话,那都是鬼话。能被允许周休3天的人,首先是正社员,和丰田直接签订雇佣合同的员工,基本都是后方支援性职位,不涉及生产和销售,没有直接产出,说白了就是现在不怎么重要的职位。
正常员工(指丰田正社员)不会主动申请,即使上头被迫分摊名额,也要找理由推脱一下,或者诉一下苦,以证明自己的价值。
至于丰田汽车为什么要推出这个计划,很显然是为了降本增效。今年3月底丰田员工加薪5%,奖金提高到7.6个月工资,随后日元大幅度贬值,现在暂时未定在1美元兑160日元,贬值33%。
随着输入性通胀在民生范围的显现,日本民众的购买力必然下降,国内需求疲软,出口获利也大打折扣,丰田必须做好更坏的打算,先对没产出职位进行效率压缩,试探员工底线。丰田汽车要实行周休3天?听听日本员工的解释
赏车点评:丰田一旦实行部分员工周休三天制,接下来肯定有不少企业跟随。
所以打工者和资本的博弈,哪里都一样。

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