11月8日晚，北京奔驰EQC正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价区间为56.38-60.68万元。设计方面，新车采用概念车Generation EQ的设计语言，整体视觉效果较为圆润，前脸大面积熏黑隔珊与大灯组融为一体，此外新车的LED日间行车灯贯穿整个中网，将整个车头连为一体，车身侧面的流线有点轿跑式的感觉，视觉效果非常修长，车尾设计较为简约，贯穿式的尾灯算是点睛之笔，算是和车头的日行灯相呼应。内饰方面和汽油车有一定差异，不过保留了不少奔驰家族话的元素，尤其是双屏设计让车内显得更具科技感。动力部分，EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为730牛·米，并搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航里程达到415km。
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2025年7月3日，北京，小鹏汽车G7宣告正式上市。虽然预售日已经过去20多天，但它仍旧是全球首款L3级算力AI汽车。并且比预售推荐增加了602长续航Max版本，加上702超长续航Max、702超长续航Ultra版，小鹏G7官售分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元......
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6月29日，零跑全新智能纯电轿车零跑B01正式开启预售，售价10.58-13.58万元，以三大核心优势直击10-15万级新能源轿车市场，为年轻用户打造“一步到位”的高品质出行体验。
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预售价23.58万的小鹏G7，我们都以为是入门款的价格，谁想到居然是顶配的预售价，而且正式售价还比它便宜1万。你们觉得它是不是受了小米YU7的影响？
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最近全网刷屏的长安UNI-V “顶楼事件” 看了吗？一辆车被吊到 世贸大厦天台131上 —— 这不是特效，是长安第三代 UNI-V 的硬核安全测试！今天我们就来聊聊，这台 “年轻人的第一台运动轿跑” 凭什么敢玩这么大？
对比同级别的竞品，起售价基本在23万元上下，小鹏G7的性价比一下子就凸显出来了。
奇骏·荣誉焕新上市
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四度突破4万台大关，极氪科技稳坐新势力高端“一哥”宝座
小鹏G7上市，19.58万起，搭L3级别驾驶辅助算力！
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