7月12日，全新亚洲龙如期而至，新车共发布 2.0L 汽油动力、2.0L 双擎、2.5L 双擎 3 种动力形式共 9 款，售价区间为 17.88 万 -25.68 万元。相比旧款车型，新车最高官降了 2.3 万元，再加上 2 万元的官方限时权益，这4.3万的差价还是相当符合当下的市场情况，厂家拿出了相当的诚意。
就像之前在新车的曝光稿件中擎哥提到的，全新亚洲龙最大的变化就是动力上的升级，新增 2.0L 双擎动力总成，采用 TNGA2.0L 发动机，匹配性能优异的 E-CVT 变速箱，最大功率 112KW，绿灯起步快人一步，高速超车胸有成竹；百公里油耗低至 4.31L，一箱油轻松续航 1000 公里。
同时全新亚洲龙2.0L、2.5L双擎动力车型均搭载丰田最新的、第五代智能电混双擎系统，在同类产品中，动力电池体积最小，油耗最低；在严寒、酷暑等极端天气和各种路况下，耐酷性最强，耐久性也最长，-40到85摄氏度的严苛环境都能正常行驶；且无需充电，没有续航焦虑，随时随地，说走就走。
当然，2.0L+WCVT的钻石动力组合也在新车配置之列，满足一部分对纯燃油产品有“执念”的用户。
在外观上，新车采用“双前脸”的设计，其中全新格栅设计明显更具豪华感，大面积的镀铬中网提升不少气场，再加上一体贯穿式尾灯、大尺寸轮圈，整体的质感都往上进了一步。
进入车内，质感更为豪华的同时，智能互联方面的提升也是亮点，搭载的 Toyota Space 智慧空间，拥有高通骁龙 8155 车规级芯片，算力提升了 4 倍，实现了毫秒级响应。同时，配备 128G 大内存，反应速度全面提升。
而全系标配的全新 Toyota Pilot 高阶智驾，新增了 6 项并强化了 3 项智能化配置，追尾事故降低约 71%，达到行业领先水平。其中，EDSS 紧急驾驶停止系统、RSA 道路标识识别辅助系统、PDA 预判式主动驾驶辅助系统等功能，确保了在日常城市通勤中，有效预防 " 鬼探头 "；在高速巡航中，不偏离车道，并与前车保持安全距离；在狭小车位停车时，也能避免剐蹭。
目前搭载丰田智能电混双擎的车型全球累计销量已超过 2700 万辆，它的经济性、平顺性与可靠性，经过了长时间的市场检验，可以说是当下出行选择的更优解。全新亚洲龙的上市让消费者的购车选择进一步丰富，17.88 万元的起售价以及官方优惠给得也很足，不知这一次、全新亚洲龙能否进入你的购车名单？
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