中国汽车质量网近日发布了2024年上半年新能源中型SUV(插电混动及增程)质量榜单。在这份备受关注的榜单中,蓝电E5以159分的优异成绩荣获第二名。根据中国汽车质量网的评估,蓝电E5在多个关键指标上表现出色,包括低缺陷风险、高可靠性和优异的综合质量。
中国汽车质量网由中国质量报刊社主办,是国内首家官方汽车质量投诉平台。其质量排行评价体系基于大量投诉数据,结合国家相关标准,从投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性和环保性五个维度进行综合评估,并参考权威机构的测评数据,旨在为消费者提供客观公正的汽车质量参考。
蓝电E5能够在众多中型混动SUV中脱颖而出,其综合得分超过了比亚迪宋PLUS DM-i、宋PRO DM-i和银河L7等热销车型,充分展示了其卓越的品质。蓝电E5的优异表现离不开赛力斯质量管理体系(SQOS)的支持。该体系确保了车辆在累计行驶超过2.5亿公里的情况下无自燃、无重大问题,且NPS车主净推荐值高达76%,显示出其在用户中拥有极高的口碑。
作为赛力斯集团旗下蓝电品牌的一款重要车型,蓝电E5严格遵循赛力斯的高端新能源质量标准。从研发、零部件到制造,全面建立了行业领先的自动化检测能力,涵盖超过475项严格功能检测。通过数字化云端质量管理,实现了“零部件一件一档”、“整车一件一档”和“用车云端预警”,保障了车辆质量全生命周期的精准追溯。
蓝电E5的成功不仅展示了赛力斯集团的实力,也为行业树立了新的标杆。蓝电E5在“中国汽车质量排行”中取得的优异成绩,反映了市场和用户对其品质的高度认可。秉承赛力斯“一切为了用户”的核心价值理念,蓝电E5作为10万元价位唯一的中型大七座插混SUV,升级版蓝电E5荣耀版凭借其合理的价格、实用的配置和卓越的品质,为用户提供幸福美好的家庭出行新体验。
展望未来,蓝电E5将继续在质量和性能方面不断优化,满足用户对高品质出行的需求。随着市场对新能源车的需求不断增长,蓝电E5将凭借其突出的产品优势和良好的用户口碑,在激烈的市场竞争中继续保持领先地位,为更多家庭带来舒适、安全、环保的出行选择。
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近日,汽车门网公布了5月投诉指数数据,其中中型车整体投诉指数2465.6,环比下滑19.01%。秦L排名首位,降价增配仍是车主投诉的焦点,此外也有部分用户反馈秦L存在油耗续航虚标的问题。
因为这个消息传播得太快呀,最近埃安不得不半夜出来辟谣,自己没有爆雷,也不是车圈恒大
6月16日晚,上海韦尔半导体股份有限公司(以下简称“韦尔股份”)发布公告,公司名称已完成工商登记,正式从“上海韦尔半导体股份有限公司”变更为“豪威集成电路(集团)股份有限公司”,证券简称于6月20日起从“韦尔股份”变更为“豪威集团”,证券代码维持603501不变。
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前几年新能源车刚刚兴起的时候,好多厂家都激进的推动电动化转型,提出在2030-2035年间停产内燃机的目标。不过计划显然没有变化快,近两年很多海外品牌电动化转型受阻,纷纷撤销了停产内燃机的计划。近日,奥迪也正式宣布撤销2033年停产内燃机的决定。
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