哈喽大家好
何小鹏说过,2024-2027年,智能电动车的淘汰赛正式开始。按照这个说法,淘汰赛已经过去半年了,今天我们就来盘一盘上半年新势力车企的不同表现。
看看到底哪家欢喜哪家愁?哪家又站在了ICU的门口?
理想
销量涨了,李想却更愁了
理想上半年卖了接近19万辆,同比大涨了35.8%。
6月份卖了大约4.8万辆,其中L6超过了2万辆,成了毫无疑问的销量担当。
只看销量的话,理想上半年表现非常不错,但是呢,我觉得李想本人其实开心不起来。
两个原因:一是纯电转型首战失利;二是车越卖越便宜。
理想本来对MEGA是寄予厚望的,本打算靠它向纯电转型,顺便还要把品牌定位和单车价格再往上拔一截的,原本的预期是要月销8000辆的。
结果呢,价格上拔苗助长了,设计上被P称“灵车”了,最终销量也只在五六百辆徘徊了。
数据来自懂车帝
MEGA的失利还让原计划今年上市的3款纯电SUV推迟到明年了。官方的说法是,要先去建充电桩,充电桩建够了再卖电车。
但更主要的原因可能是,后续的电车和MEGA应该是一个模子出来的,MEGA的造型风波之后,后续几款车要回炉重造一下。
最新的谍照显示,理想的纯电SUV大概长这样,大家觉得比MEGE好看了吗?
李想第二个不开心的理由,是L6虽然销量不错,但起售价大大降低了。理想的平均车价一度高达35万,L6的起售价还不到25万。
没办法,四五十万的L9,竞品几乎只有问界M9,但20多万的L6面对的可是群狼,这价格战是想不打也不行。
MEGA没把品牌高度拉上去,L6却把车价拉下来了。
所以,上半年对理想来说:销量不错,隐忧不小,能否成功,全看明年的纯电SUV。
终于不是蔚一万了
因为销量老是1万多,蔚来一直被叫“蔚一万”,但李斌可不喜欢这个叫法。去年4月,李斌说接下来要还是每个月卖一万多辆,那他就要出去找工作了。
这话说了1年多之后,今年5、6两个月,蔚来的销量终于突破2万了。整个上半年,总销量8.7万辆,同比大涨了60.2%
数据来自懂车帝
疲软了这么久,蔚来为啥一下就行了呢?首先是BaaS方案降低了购买门槛。
BaaS就是租电池方案,车主只需要买车,电池用租的,车价立减7万,大大降低了购买门槛。
其实蔚来以前也有BaaS方案,但是3月份推出了新方案,降低了电池月租、月租付4赠1、还送免费换电券。
部分地区,蔚来的销量里超过90%都选择了BaaS方案。
另外呢,蔚来销量的爆发也离不开换电站越建越多。家附近要是有换电站,3分钟电量满血复活,那买蔚来确实是最好的选择。
这些年蔚来一直在亏本建换电站,一座换电站成本大约300万,截止到6月已经建了2400多座了,真金白银的已经花了70多个亿了。
所以蔚来销量的爆发,也算是前期投资收获的红利。
蔚来这两万的销量虽然比不上理想,但我敢肯定,李斌一定比理想笑的更开心,因为这两万销量的含金量更高,前景也更好。
小鹏
再不发力,“蔚小理”要换小米了
小鹏上半年只卖了52028辆,月均不到1万辆,6月份销量10668辆,而后来的小米则冲到了11603辆,反超了小鹏。
所以小鹏要是再不努力,蔚小理的“小”,恐怕就要换成小米了。
事实上,6月份,零跑、极氪、深蓝的销量都超过了小鹏。那小鹏起了个大早,为啥赶了个晚集呢?
小鹏一直把智驾当做技术标签,首先我觉得啊,普通消费者买车,智驾只是锦上添花的功能。有人会为了大空间买一辆车,有人会为了长续航买一辆车,但只为了智驾而买一辆车的,则是少数人。
价格上,小鹏的定位也很难受。往上没有理想、蔚来的品牌溢价,往下也没有零跑、哪吒的极致性价比。
这就导致小鹏不得不参与价格战,但降价又降的扭扭捏捏,不情不愿。不敢一次降太多,怕伤品牌、伤用户。
但又不得不经常降,最终的结果是,总的算起来,车价确实降了不少,但却没引起什么波澜,没有直降XX万的震撼,对销量提升也不明显。
设计上,小鹏的特点就是飘忽不定,最成功的就要数小鹏P7(参数|询价)了,在2020年上市的时候,那可是非常惊艳,今天也不算过时。
但之后,尤其是G6,和刚刚亮相的MONA M03,争议就比较大了。
而MONA M03不管你觉得它好不好看,它都将是下半年决定小鹏生死的一款车。这款车售价大概15万左右,主要卖点是把小鹏的智能化和智驾,都下沉到15万区间。
小鹏太需要一个爆款来提振销量、减少亏损了,M03现在就是小鹏全村的希望。这车预计8月上市,估计现在小鹏内部正在为定价发愁呢…
问界
躺赢、赢麻了!
问界上半年销量超过了18万辆,6月份卖了超过4.3万辆,同比增长超过了600%。
销量涨的同时,问界销量的含金量也大涨了。啥意思呢,现在价格战杀得刺刀见红,别人家销量的上涨大都靠以价换量,比如798、998。另外有很多降价也换不来量的。
但问界可不一样,人家这同比增长600%的同时,车价还在涨,还在越卖越贵。
拿销量担当问界M7来说,之前的起售价是24.98万,但5月底上市的新款M7 Ultra,把低配不带智驾的版本都砍了,入门价涨了4万,来到了28.98万。但这并没有影响M7的销量,6月依然卖了1.7万辆。
另外就是问界M9,起售价47万,但已经连续两个月销量超过1.6万辆了。可以说M9的出现,很大程度上改变了豪华车的市场格局,是中国品牌向上冲刺,杀进BBA价格腹地,最成功的一款车型。
别人家能做到以价换量就不错了,问界上半年是“量价齐涨”。也因此,上半年赛力斯的净利润预计会达到13.9-17亿,而去年上半年还亏损13亿呢。
所以,上半年的问界,不是小赢,也不是大赢,而是赢麻了。
问界的成功也再次告诉我们,选择真的比努力重要,当别的车企卷生卷死的时候,赛力斯选择把灵魂和躯体都交给了华为。
结果呢,赛力斯从倒闭的边缘,到市值最高达到1500亿。董事长张兴海也以185亿的身家,登上了胡润财富榜。
可以说赛力斯和张兴海,在全球最卷的中国车市,却成了躺赢之王。
不过,前不久华为把“问界”这个商标以25亿的价格,卖给赛力斯了。也就是说,以后问界这个品牌,主要靠赛力斯来经营了。华为将只变成一个深度参与的供应商,问界和智界、享界、尊界等等,都将一视同仁了。
不再是华为的“亲儿子”之后,问界以后的发展会如何,让我们且行且看吧。
零跑
月销破2万、渐入佳境
上半年零跑销量86696台,同比增长了102.3%,6月份销量超过了2万辆。零跑从“老代”(老年代步车)入局,靠着自研和性价比,一步步实现了品牌向上。
现在零跑一边是先进的“四叶草”电子电气架构、一边是超高的性价比。上个月又刚刚推出了全系6座的C16,今后几个月,销量势头还会更猛。
身边不少朋友都很认可零跑的性价比,但都对它的质量有所担心。 对一个后发的新势力品牌来说,这难以避免。这就需要零跑在控制成本的同时,更要加强可靠性和耐久了。
哪吒
泼天流量没变成销量
上半年,哪吒一共卖了53770辆,同比下降了13.9%;其中,6月份全系卖了10260辆,同比也下降了15.88%。
上半年,在红衣大叔的带动下,哪吒迎来了泼天的流量,哪吒的CEO张勇也非常上道,跟红衣大叔和一众网红玩到了一起。但是泼天的流量并没有真正转化成销量。
如今的哪吒,可以说还在ICU里挣扎,还没有真正脱离危险。
中国车企的淘汰赛才刚开始,即便目前的头部企业,也不敢说一定能活到终局。未来几年变化还很大,剧情也会足够跌宕起伏,我们会陪大家一起见证中国汽车江湖的这场群雄争霸。
2024年9月5日,新豪华智享C级轿车领克Z10正式上市,提供5款版型,上市限时价19.68万元起。领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计,独特且极具辨识度,与The
作为新能源领域的高端玩家,赛力斯旗下的AITO问界系列,已在市场上创造过不少亮眼成绩。此前也有网友表示,问界虽好,但价格不低。这不,为了满足广大普通消费者对于高性价比车型的需求,日
详尽完整版报告请登录云+网站下载
随着环保意识的增强和技术的不断进步,新能源车在全球汽车市场上逐渐崛起,与传统燃油车之间的激烈博弈早已悄然展开。这场博弈不仅关系到汽车行业的未来发展方向,也对全球能源结构和环境保护产
近日,成都车展正在如火如荼的进行。在成都这座充满烟火气幸福城市,不少车企的活动也更轻松,“与用户互动”成为关键词。近三年,“价格战”成为汽车行业绕不开的热词。“价格战”影响行业长期
来了来了!领克Z10最近热度有多高不用我说了吧?作为领克首款纯电旗舰,Z10在设计上延续领克年轻、运动、潮流的品牌基因,更给到超大空间和豪华配置,妥妥的年轻人的第一台大空间纯电轿车
近日,长安Lumin与凌宝BOX两款新车先后上市,在激烈的价格战之下,两款纯电微型车都选择了降价以增加竞争力,起步价均为3.79万元,并标配中控大屏、倒车影像、语音控制等,性价比颇
8月30日,全球知名设计奖项MUSE设计奖揭晓,吉利银河星舰和吉利银河E5,凭借创新的设计理念,双双荣获铂金奖。这也是继今年3月吉利银河E8获MUSE设计奖铂金奖后,吉利银河系列产
近日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本,官方售价9.98万元-12.98万元
大家好,今天来给大家说一下,选购行车记录仪要注意哪些。因为有很多朋友会在后台咨询买什么牌子的行车记录仪好。今天呢就给大家来说下行车记录仪上的几个参数,咱们可以照着这几个参数去选择。
让人感到纳闷的是,2024年8月份,本田在中国车市的终端销量,又下滑了。本田中国发布的数据显示,2024年8月份,本田在中国车市的单月终端销量为56959台。官方数据显示,2024
8月30日,MAZDA EZ-6领衔长安马自达全系车型亮相2024成都国际车展。自今年4月全球首发以来,EZ-6作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的B级新能源轿车,收获了极高的市场
试读已结束详尽完整版报告请登录华贯云+网站下载
近日,我们获得了沃尔沃全新纯电旗舰轿车:ES90的更多信息。这款备受期待的车型不仅将继承S90的衣钵,更将以全新的姿态和先进的技术,引领沃尔沃品牌进入电动化的全新时代。作为S90的
最近乐道汽车说,其最新发布的智能系统主打“10年好用”。这是什么概念?蔚来2014年成立到现在,也已经十年了,如果当时2014年蔚来初代智能系统放到现在,还能流畅使用,那得多牛?当
今年的成都车展,林肯展台几乎承包了我所有的惊喜。相信逛过车展的朋友都了解,很多车企会采用独特的吸睛手段吸引看客,包括车模、切割拆解的底盘或零部件、甚至小型音乐瀑布等等。而这一次,林