自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6正式下线

       随着全球汽车产业的深刻变革，新能源汽车逐渐成为市场的新宠。近日，长安马自达首款新能源汽车MAZDA EZ-6在南京工厂正式下线，标志着长安马自达在新能源领域的战略转型迈出了坚实的一步。

      MAZDA EZ-6是长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车。新车提供纯电和增程动力选项，前者配备封闭式中网，后者为镀铬点阵式。纯电版搭载单电机，CLTC续航600km级；增程版配备长安汽车生产的1.5L增程器，CLTC续航1000km级。马自达自身技术实力的肯定，更是对中国新能源汽车市场的一次重要推动。
      在外观设计上，EZ-6延续了马自达家族的经典设计语言，同时融入了更多现代元素，使其看起来更加时尚、动感。车身线条流畅，动感十足，无论是从哪个角度看，都能感受到其强烈的运动气息。马自达EZ-6提供8款车身色，流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，具有良好导热性的铜，代表了高效用电的理想颜色。

      进入车内，EZ-6的内饰设计同样令人眼前一亮。简洁对称的中控台造型，配合14.6英寸的中控屏，将科技感和实用性完美结合。内饰材质上，基础版车型采用大量皮质包裹，而高配车型则采用大量的皮/翻毛皮拼接材质，不仅提升了豪华感，更让乘客在乘坐过程中享受到更加舒适的触感。此外，车内还搭载了14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等高端配置，为乘客带来了更加愉悦的驾乘体验。

      当然，作为一款新能源汽车，EZ-6在动力系统上也有着不俗的表现。新车搭载了增程和纯电两种动力形式，满足了不同消费者的需求。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池；纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均被设定为170km/h，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
      在智能化方面，EZ-6同样表现出色。其配备的先进智能驾驶辅助系统，能够实现自动泊车、循迹倒车等多种便捷功能，为用户带来前所未有的智能出行体验。同时，新车还搭载了8155芯片，集成了空调、座椅、娱乐等多种功能的控制，让用户在享受科技带来的便利的同时，也能感受到马自达对细节的关注。

      值得一提的是，EZ-6在保持马自达独特设计风格、“人马一体”驾乘乐趣和顶尖安全性能的同时，融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术。这种传统与现代的完美融合，使得EZ-6在新能源汽车市场中脱颖而出，成为了一款备受期待的新车型。

      EZ-6的下线，不仅是长安马自达在新能源领域的一次重要突破，更是中国汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型的生动实践。EZ-6作为长安马自达新能源战略转型的重要成果，必将在市场上展现出强大的竞争力，为新能源汽车市场注入新的活力。