时间回到去年6月30日,有着“4S店之王”之称的庞大集团,股票被上海证劵交易所摘牌。这个曾经拥有1400多家4S门店的国内最大汽车经销商集团,就这么轰然“倒下”,让人唏嘘不已。
就在当时,不少业内人士表示庞大的退市或许只是一个开始,因为当时的车市价格战已经打得昏天黑地,如果不停下来的话,很快将出现第二个“庞大”。
没想到一语中的,2024年7月份的当下,另一家汽车经销商巨头也濒临退市的边缘,它就是昔日中国最大的汽车经销商集团——广汇汽车。
截至2024年7月17日,广汇汽车的股票收盘价为0.78元/股,已连续20个交易日低于人民币1元/股。这意味着,广汇汽车的股票触及终止上市条件。
而值得一提的是,2024年上半年的车市价格战,在去年的基础上再上一个台阶,无论是“杀伤力”还是“凶险程度”,都是历史上前所未有的。
回顾广汇汽车历年业绩情况,自其2015年上市以来,仅在2022年陷入亏损,剩下的年份都处于盈利状态。而2022年车市遭遇了怎样的挑战,不用笔者多说,或许大家也都知道了。即便是2023年,车市价格战刚开打之时,广汇也通过努力,在2022年的基础上实现了扭亏为盈。
然而,就是这样一家优秀的汽车经销商集团领军者,却成为了价格战下的“牺牲品”,可见现在的车市内卷对经销商的影响有多大。
如同广汇汽车在去年财报中提到的那样,各大主机厂为了争夺市场份额,打响了贯穿全年的价格战,导致汽车销售价格普遍下降,虽然短期内刺激了销量增长,但也对汽车市场秩序和业内相关企业的利润造成了一定冲击。尤其是处于汽车产业链末端的汽车经销商,被迫承受巨大经营压力。
的确,前段时间汽车情报新媒体对本地一些头部经销商集团进行了走访,他们也纷纷表示现在卖一辆亏一辆,卖得越多亏得越多,不卖车又影响正常的现金流和经营秩序,属于非常憋屈、骑虎难下的状态。
如此一来,回到文章标题所提出的灵魂拷问,按照这样的趋势发展下去,其他4S店还能撑多久?这的确是一个很严肃的问题。毕竟经销商倒下之后会引发一系列社会矛盾,而那些体量小的经销商由于经营并不规范,破产之后会留下来一大堆烂摊子,届时客户的权益会受到很大损害。
值得一提的是,近日车市价格战似乎有降温的趋势,即宝马宣布退出价格战,后续奔驰、奥迪、沃尔沃、蔚来、大众、丰田和本田等不少车企跟进。而从目前释放的信息来看,貌似宝马涨价之后,来店端看车的客户相较以往增加了许多。
不过,不少业内人士表示这并不意味着内卷就此终结,短暂的平静只是更大的暴风雨来临的前奏。而究竟形势会如何发展下去,我们不妨持续观察。
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
说起红旗,想必大家都不陌生,它开创了中国汽车工业的先河,从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更成为了国家形象与民族自豪的载体。随着时代的变迁,红旗品牌
吉利最近有一款全新的纯电动产品亮相,名叫星愿,定位小型车。这款新车的发布,代表着吉利正式涉足纯电动小型车市场,开始和比亚迪展开正面竞争。那么吉利星愿这款小车有哪些亮点,以及大概会卖
详尽完整版报告请登录云+网站下载
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
在8月30日的成都车展上,比亚迪王朝系列迎来了一位新成员——“夏”,这不仅是一个全新IP的发布,更是比亚迪在中大型旗舰MPV领域的一次大胆尝试。夏的全球首发亮相,预示着比亚迪在豪华
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
2019年,理想汽车资金枯竭,眼看要断粮了。李想带着CFO李铁,组成“厚脸皮二人组”,见了100多家投资机构,都没人敢投。事实证明,脸皮一点都不好用。后来李想找了两个有钱的朋友,王
特斯拉在国外社交平台公布,明年第一季度将在中国和欧洲地区推出FSD,目前正等待监管部门的审批。7月份,马斯克就透露,FSD有可能在今年在中国和欧洲推出。目前,上海南汇新城正推动 1
伴随着雅阁、凯美瑞、蒙迪欧以及索纳塔等中级轿车的焕新,不少中级轿车在价格方面都显示出了较大的诚意,但在国产新能源竞品的冲击下,不少合资中级轿车也采取了以价换量,来达到抢占更多市场份
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
1953年,中国第一汽车制造厂成立,红旗轿车于1958年8月1日下线,开创了中国汽车工业的先河。中国一汽红旗品牌从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更
据数据显示,7月全国乘用车市场零售为172万辆,其中新能源乘用车零售销量为87.8万辆,燃油车零售销量为84万辆,新能源汽车占比51%,单月零售渗透率首超50%,这也体现很多人都开
东风旗下高端电动越野品牌猛士接入蔚来换电联盟,虽然合作没透露更多细节,但可以知道,蔚来已经囊括了众多汽车品牌的换电合作。可以肯定,蔚来不断邀请更多品牌合作,有助蔚来自身的换电体验和
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
三十年河东三十年河西。汽车行业变换到新能源赛道后,国产品牌在这个赛道上的冲击力比较迅猛,无论是大众、丰田、本田还是通用和现代等,可以说都是压力倍增,面对以比亚迪为代表的国产新能源汽
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!