从广州白云国际机场起飞,大约2个半小时就能飞抵泰国曼谷素万那普国际机场。这条航线下方飞越越南、老挝、柬埔寨,与泰国形成了一条“东部经济走廊”(Eastern Economic Corridor,简称EEC),EEC区域覆盖泰国东部北柳、春武里和罗勇三个府,是泰国唯一一个国家级经济特区,目标将其打造成为一个现代化的经济特区。
而在这条EEC经济通道泰国区域内最活跃的中国企业,无疑当属以广汽埃安、上汽MG、长城汽车、哪吒汽车、比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车这7家为代表抢滩登陆泰国市场的中国汽车品牌。
当前,全球汽车市场正处于变革时期,得益于中国车企在全球汽车产业智能电动化转型下构建起的研发、生产制造及产业链等全方位优势,中国汽车出口持续提速。今年上半年出口量达到279.3万辆,同比增长30.5%!
在中国品牌迎来出海最佳机遇期,西方国家高举关税“大刀”打压中国新能源汽车出海,泰国和东南亚无疑成为了中国品牌汽车的重要战略部署,更是兵家必争之地。抢滩泰国市场并且在此建厂投产、进一步辐射东南亚,是进军东南亚汽车市场关键的桥头堡和一役!
7月17日,广汽埃安泰国智能工厂竣工,第二代AION V霸王龙也迎来了全球同步下线。颇具意义的是,这是中国品牌汽车首次实现了全球同步下线,从而开启了中国品牌“高科技体系出海”的新时代。
随着泰国智能工厂落成,广汽埃安实现了整车出口和本地化生产两条腿走路,不仅要在泰国同步导入最先进的技术和产品,还将通过打造“灯塔工厂”智造体系,助力泰国本土新能源汽车产能提升以及产业生态升级。
引领中国品牌高科技体系出海
众所周知,广汽埃安一直致力于向世界普及高端智能纯电车。
随着泰国工厂的竣工,广汽埃安已从过去“产品出海”,迈入“高科技体系出海”新阶段。
此次埃安泰国智能工厂正式竣工暨第二代AION V全球同步下线,也为中国汽车高科技体系出海提供了绝佳的“埃安方案”。
广汽埃安总经理古惠南表示:“广汽埃安当前拥有三电等核心技术,但不会所有的东西都自己做,会加强对外合作。”
为此,发布会现场,广汽埃安还展示了夸克电驱、固态电池等最新技术。据悉,当前正在与泰国相关部门洽谈推广落地的可能性。
这意味着电池、电机等核心部件将实现本地化生产,这也彰显了埃安助力泰国构建电动汽车产业链的雄心。
事实上,泰国虽没有自己的本土汽车品牌,但它是东南亚地区最大的汽车制造国,拥有长达60多年的整车组装与制造经验,年均整车生产能力接近200万辆,占东南亚汽车市场约一半的份额。
泰国还拥有近700家可直接向汽车装配厂供应零件的一级汽车供应商,现地零部件采购率高达98%,良好的产业链基础也为汽车制造提供了强大的本土化支持。
根据泰国制定的电动车发展目标,到2030年电动车将占其汽车总产量的30%。
另有来自泰国汽车协会统计的数据,2023年泰国汽车品牌销量的前十名中,中国品牌汽车上榜四席。2023年泰国电动汽车总登记量约7.6万辆,占比汽车登记总量的12%;前四名均为中国品牌,前十名内中国品牌占8个席位。
据悉,广汽埃安还将不断完善泰国充电设施和能源生态体系建设,加快人才培养合作,协同产业链上下游发展,助力泰国成为东南亚首个具备一体化新能源产业链的国家,推动泰国加速成为东南亚电动汽车产业中心。
为此,广汽埃安正式进军泰国以及在这里深入布局,也有望逐步在泰国塑造东南亚首个新能源汽车产业本土化新生态,为泰国成为东南亚电动汽车产业中心打下了坚实基础。
正如广汽集团董事长曾庆洪所言,广汽埃安不仅要成为泰国电动汽车生产的领头羊,更要携手泰国,共筑东南亚的电动汽车产业新高地!
移植灯塔同源技术
打造世界智造标杆
面对当前不确定的国际市场环境以及本土化适配等问题,只有体系化出海才能真正打开海外市场,提升品牌的国际影响力。这也是广汽埃安在布局国际化战略时深刻意识并且非常重视的环节。
广汽埃安泰国智能工厂,秉承“小规模、快产出、滚动式发展”理念,带来了“灯塔工厂”智造体系的极致效率为其赋能,支持第二代AION V、AION Y Plus等多款广汽埃安车型的共线生产,初期投入产能为5万/年。
值得一提的是,广汽埃安泰国工厂是广汽集团在海外首个一站式中心决策工厂、海外唯一实现定制化生产工厂、海外唯一机器视觉+AI品控工厂、海外唯一“光储充一体化”能源综合利用工厂。
在工艺流程方面,广汽埃安泰国工厂移植了全球唯一新能源汽车灯塔工厂的同源技术,全面贯彻埃安生产方式,消除一切浪费,应用全球最新智造技术,打造极致的效率、成本和质量(QCD)。
作为高智能化工厂,广汽埃安泰国工厂应用大数据、AI、IOT、视觉等新技术,实现100%数据互联互通,工厂积累了百万产销的智能制造算法,可对排产情况进行实时优化,生产越来越聪明。
该工厂全面落实埃安全球质量保障体系,通过行业首创机器视觉结合AI技术,可实现全零件全方位品质监控;配合超声波探伤、3D视觉跟踪等无损工艺,确保产品零不良、零缺陷。
此外,埃安泰国工厂还是泰国唯一“光储充一体化”能源综合利用工厂,通过“光伏发电+智慧储能、超充与电池梯次利用”等技术的大规模使用,工厂可有效降低生产能耗,与生态和谐共生,实现可持续发展。
此次在广汽埃安总部广州以及在广汽埃安泰国工厂全球同步下线的埃安首款全球战略车型——第二代AION V,汇集了400V+3C快充等23项领先科技,打造了无图智驾全球通等8大核心价值,在满足全球消费者对外观、空间、舒适、安全等各项需求的同时,还拥有领先同级的智能化体验。
可以说,第二代AION V成功实现全球下线,意味着广汽埃安已经具备了从研发、生产到销售全球一体化运作的能力,能够迅速响应全球市场的需求变化,高效推进新品的全球同步投放。
据悉,泰国智能工厂未来将作为广汽埃安立足东南亚的核心,持续为全球用户提供全球领先的智能纯电车型。
红点观察:
广汽埃安泰国智能工厂投产,意味着埃安正式进入“异地+国际化生产”的全新布局,真正实现全球生产、全球销售、全球赋能。
目前,广汽埃安在国内实现了电池、电驱全产业链布局,而在出海方面,除了在印尼布局锂矿资源实现上游产业链出海。此次泰国智能工厂投产,广汽埃安还带来了研发出海、能源出海和人才出海,构建起了体系化出海新模式。
今年上半年,广汽埃安出海成绩瞩目!不仅短短半年拿下19个国家和地区,创造了中国品牌出海的“埃安速度”,AION Y Plus在东南亚细分市场市占率第一、AION Y右舵在泰国市场细分第一,还实现了单次千台出口塔吉克斯坦。
据悉,昊铂品牌将于8月开启全球化之路,年内广汽埃安印尼工厂也有望建成投产,下半年埃安、昊铂双品牌将以平均一月两次的上新节奏,征战全球四大洲。
因此,随着泰国智能工厂投产,广汽埃安也正式进入全新的高速增长期,并将开启全球化发展快车道时代!
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