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为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

汽车有智慧 1390浏览 2024-07-22 IP属地: 北京

上周五(7月19日),全新极氪009在香港上市,其左舵和右舵版本全球同步发售。其中中国大陆地区的官方零售价为43.9万元起,140度大电池作为选装,价格为5万元。中国香港地区的用户,在享受一换一补贴后零售价为港元75.5万起(约合人民币70.3万)。

当然,关于产品竞争力并不是本文要说的重点,毕竟极氪009上半年总计2907台的销量就在那里,市场已经给出了答案,剩下就是个人接受与否的问题了。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

此次要聊聊发布会本身。

其实,最近很多网友都在发出疑问,为什么现在的新车发布会越来越无聊了?对于这个问题,总结业内人士和网友的回复,大概有两个原因:其一,产品同质化严重,边际效应明显,再叠加很多厂商利用用户的“窥探欲”主动释放产品信息,这就让产品在发布会前,除了价格,基本都已经知道,直接导致发布会本身的“关注性”大为减弱;其二,现在新车发布会形式老套,明明一张图就可以介绍完的东西,非要花上一个多甚至几个小时去王婆卖瓜,自卖自夸。而且,很多发布会主讲基本没什么观众情绪把控能力,就导致多数发布会又臭又长,观众们也已经疲态,完全提不起兴趣。

基于这两点,再看此次全新极氪009发布会,几乎是精准“踩中”。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

首先是产品,全新极氪009是改款车型,相较旧款,其最主要的标签是“配置升级,价格下调”,这是一种很明显的纵向比较,因为像全系标配流媒体后视镜、‌副驾座椅舒适套装、‌方向盘电动调节、‌第三排双层隔音玻璃,等等,在其他高端MPV上并不罕见,所以在发布会后,普遍的媒体声音是“官降6万”,显然极氪官方在也意在价格维度上达到吸睛的目的;

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

其次是主讲人,和以往一样,此次全新极氪009发布会的主讲人还是极氪CEO安聪慧,但围观下来,安总的演讲就给人一种感觉——念稿工具人,几乎没有任何的情绪表达。毫无疑问,安总是一位出色的职业经理人,其对行业趋势的判断,对产品细节的掌控,都是业内有目共睹的。但作为发布会主讲人,安总确实是差点意思的。多说一句,其实吉利内部有很好的发布会主讲人,吉利汽车集团CEO淦家阅,他的演讲不拘束于PPT,很能调动现场气氛,建议安总可以向淦总取取经。

或许很多人认为,在流媒体时代,信息获取渠道的丰富性,让发布会的重要性愈发薄弱。其实并非如此。按营销学的普遍理论,发布会不仅仅是产品、品牌信息展示的舞台,还有更深刻的意义。其一,通过精心策划的发布会,企业能够向外界展示其在产品研发、技术创新、团队建设等方面的强大实力,树立起专业、可靠的品牌形象,这是传递产品价值和品牌理念的重要途径;其二,发布会通过精彩的演讲、生动的故事和震撼的视觉效果,让受众深入了解品牌的内涵和价值观,从而产生情感上的共鸣。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

在这个维度上,发布会是企业发展过程中的重要一环,它是展示品牌魅力、传递价值、引发共鸣、提升竞争力的关键时刻。一场成功的品牌发布会,将为企业带来无尽的机遇和可能。

显然,举行全新极氪009发布会的极氪汽车,起码是这一次,并没有对发布会本身有足够的重视。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

再说此次全新极氪009发布会的地点香港,也是颇具争议。目前有两个观点。一种是认为极氪选择香港的原因是其国际化视野的象征;另一种是认为极氪纯粹为了在香港卖车,毕竟上汽大通大家系列已经在香港打开市场。究竟是何种,暂不予置评,仅就香港的选择上,着实不是明智之举。

诚然,香港是国际知名自由贸易港,一直是世界了解中国的窗口,但就近些年的发展状况而言,中国大陆有很多城市的国际化程度都已经迎头追上,香港并没有很大的优势。即使是如今在香港市场风生水起的上汽大通,也是在国际市场上有一定的成绩后,才转战香港,获得了迅速的发展。从这个意义上讲,国际化视野并不能成为极氪选择香港作为全新极氪009上市的理由。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

当然,作为国际化程度最高的城市,香港依然有很大的竞争力,极氪选择这里,说不上多好,也绝说不上有多不好。最重要的是,把一款重磅车型放在一个地方上市,最需要的是与这座城市的经济、社会、人文都要有十足的契合,才能引起市场的共鸣。这个维度才是极氪欠考虑的原因。

众所周知,MPV车型在香港有重要地位是有多方面原因的,比如香港地少人多,MPV的大空间适合家庭使用;比如香港本身高昂的养车费用(停车费、汽油等)和超高的首次登记税,使得基本一个家庭单位只有一辆多功能乘用车,那MPV就成为首选;比如香港公共交通十分发达,人们对于私家车的需求并不是很大,这也让MPV这种功能性更多的车型备受家庭用户青睐。

再放大到豪华MPV上,因为是自由港,豪华车本身没有关税,车价较低,豪华车品牌无论在操控还是驾驶性能以及安全性都相对较高,也确实吸引着大量的消费者。这一点从丰田埃尔法的长期霸榜即可看出。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

还有一点特别需要提及的是,香港虽然是物质社会,却也是一个人情味很浓的社会,他们的消费观十分理性,选择产品时,更趋向于品牌的情感认同,这不是长篇大论的讲PPT,或请两个香港本土明星坐阵就能够实现的。

所以,在没深度探索香港城市特征的情况下,极氪选择香港,本质上就是一个“噱头”,其没有讲好香港故事,更没有讲好极氪故事,又怎能让消费者买单呢?

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

其实,近些年关于新车发布会地点的选择一直被业内讨论,总体给人的感觉就是,“似乎在哪开都一样”。但如果对一座城市足够了解,对发布会的设置更加立体,建立起品牌与消费者之间的情感纽带,是能够让消费者深入感受品牌的魅力与力量。

就上半年而言,其实有两场发布会值得借鉴。一个是3月份广汽丰田第9代凯美瑞在杭州的上市,另一个是4月份一汽奔腾B70龙腾版在洛阳的上市,两场发布会走向截然不同的反面。

9凯发布会的核心是更中国、更科技,当天的发布会首先是爱乐乐团演奏了中国民歌《茉莉花》和日本导演宫崎峻的《天空之城》,一下子就让观众进入到中日交流的维度中。而且,再以极炫的科技视觉迎来9凯产品的出场,凸显出科技智能的力量,让也观众瞬间明了,9凯最大的改变就是科技感提升,这样的发布会设计,就很用心。

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

而且,广汽丰田选择发布会在杭州,这座城市的特征就是人文气息厚重,数字化科技发达,广汽丰田以音乐呈现杭州的浪漫,以9凯展现科技的发展,很好的表达了城市与产品的契合,所以才收获了一次效果极好的发布会。

反观一汽奔腾B70在洛阳,这本来是一个中国传统文化最为浓郁的城市,愣是让一汽奔腾弄成东北秧歌大舞台。当然,这是不是说东北秧歌文化低端,只是说不适合。如果一汽奔腾上点心,在洛阳牡丹文化节期间,将洛阳的牡丹文化、大唐盛世、诗词注文等传统故事融入到奔腾品牌和产品中,表达出中国人生生不息、奔腾不止的进取精神,是不是更能引起消费者的共鸣呢?

为什么说全新极氪009在香港发布是欠妥的选择?

所以说,纵观是互联网时代,发布会也是不容忽视的一环,在一场视觉与听觉的盛宴里,如何让消费者看到品牌精神、独特主张和价值观的展现,这远比搞噱头、念PPT有意义得多。(采写 |汽车有智慧  火焱)

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