雷克萨斯纯电动车型将亮相，长安CS55 PLUS开启预售

绝不国产的雷克萨斯也要推出纯电动车型啦！在前不久开幕的2019东京车展上，雷克萨斯发布了LF-30纯电动概念车，不管是概念车多么地科幻前卫，但标志性的纺锤形前脸，依然能让人一眼就看出这是一辆属于雷克萨斯家族的车辆。

而今日，雷克萨斯官方发布消息称，会在即将开幕的广州车展上全球首发旗下首款纯电动车型。并且新车未来会主攻中国以及欧洲市场。

LF-30概念车的车身尺寸为5090/1995/1600mm，轴距3200mm，且同时采用无B柱的设计，左右全部采用鸥翼门，车尾设计更是大胆梦幻，仿佛整车就是一艘太空战舰。内饰采用了不对称设计，主驾驶位像是飞机驾舱的既视感，并且方向盘前部环绕了一圈显示屏幕，能够提供丰富的车辆信息。

虽然目前雷克萨斯未透露首款纯电动车的更多消息，但可以肯定的是LF-30概念车要等到量产还需很长一段时间，但这并不妨碍我们放大憧憬，希望雷克萨斯的首款纯电动车在设计上能像LF-30一样大胆前卫。

近两年内，长安“CS”家族的SUV阵型逐渐扩大，从尺寸最小的CS15到最大的CS95，前前后后共有8款车型。而就在昨天，长安旗下的全新SUV车型CS55 PLUS也正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为9.39-11.69万元。CS55 PLUS定位紧凑型SUV，并将在11月22日开幕的2019广州车展上正式上市。

如果要用一句话总结长安CS55 PLUS的设计风格，那就是：全新样式的倒梯形进气格栅，贯穿的尾灯，以及超大的连屏内饰。新车设计上使用了长安最新的设计语言，进气格栅带有大面积的横幅条镀铬装饰，并与前灯组相连。而CS55 PLUS的尾灯组绝对算得上整车的最佳设计，双层的LED光源，且上层灯带为贯穿式设计，点亮之后视觉效果十分吸睛。新车的车身尺寸为4500/1860/1690mm，轴距2650mm，高配车型配有18英寸双五辐轮圈。

内饰方面，CS55 PLUS使用了当下流行的双连屏设计，全液晶仪表和中控屏幕都为10.25英寸，显示效果甚佳。在安全配置方面，CS55 PLUS配备了第三代ESC全新车身电子稳定控制系统，还配有IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等。

关于动力，长安CS55 PLUS预计将搭载一台最大功率为156马力的1.5T发动机，传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。至于正式售价，就看广州车展上会不会有另外的惊喜了。

一周之后，备受关注的奥迪纯电动SUV车型e-tron将正式上市，而当晚一同上市的还有奥迪Q2L e-tron。

纯电版的Q2L在外观设计上和燃油版车型略有不同，换用了封闭式设计的银色进气格栅，前包围使用了密辐银色装饰条，并集成了LED日间行车灯。尾部取消了排气管设计，使用了和车头同样风格的密辐银色装饰条。并且轮圈造型也有所更新，匹配的轮胎规格为215/55 R17。

新车车身尺寸为4237/1785/1548mm，轴距2628mm，和燃油版基本完全一致，并且燃油版车型上的悬浮式车顶也保留了下来。内饰方面整体造型和布局同样都和Q2L相同，配置方面带有一键启动、电子手刹、泊车辅助、全液晶仪表、自动空调、倒车雷达/影像、胎压监测等。

奥迪Q2L e-tron搭载的电机最大功率136马力，峰值扭矩290牛米，电池组方面则是宁德时代的三元锂电池，能量密度125Wh/kg，NEDC续航里程265km，其余具体信息将在发布会当晚公布，对该车有兴趣的朋友不妨实时关注一下。