《我有车》原创新车导购:于消费者而言,价格战之下岂有硬货?
▲ 奥迪Q家族旗舰还有多少竞争力?
回顾今年上半年车市,新能源与中国品牌均呈现上涨之势,而传统燃油市场销量则进一步趋于平缓。根据乘联会数据显示,上半年我国汽车零售984.1万辆,其中6月常规燃油车零售91万辆,同比下降27%,环比持平;1-6月常规燃油车零售573万辆,同比下降13%,上述数据也意味着,燃油车市场正被新能源产品进一步挤压。
在2024年车市内卷加剧的大背景下,传统燃油车受到了不少新能源车型的冲击,市场竞争格局也发生了一些改变。以往豪华品牌车型被看作中产、富人的专享座驾,但随着国产新能源汽车的日益成熟,显然BBA三驾马车也受到了一定程度上的冲击。
近日,宝马集团也发布了2024年上半年的数据,数据显示,在今年上半年宝马集团全年累计销售121.34万辆新车(含宝马、MINI、劳斯莱斯),同比下滑0.1%,其中宝马汽车品牌同比增长2.3%至109.65万辆。不过需要注意的是,宝马在中国市场同期则出现了明显下滑,上半年宝马中国累计销量为37.59万辆(含宝马和MINI品牌),同比下滑4.2%。
而在今年上半年,奔驰在华累计交付新车35万辆,同比下滑6.5%。其中奔驰在华销量车辆主要依赖的还是其燃油车产品,上半年纯电动车型销量只有1.14万辆。
反观奥迪品牌,今年上半年总计卖了30.16万辆(含奥迪进口车),同比虽然小幅度略微增长,但跟奔驰和宝马的终端销量还是存在一定差距。而且奥迪跟奔驰的新能源车型的确不受用户欢迎,今年上半年其旗下纯电动车型销量仅有9782辆,多款产品叠加后还没到破万水平。
事实上,奥迪的电动车型在海外市场也并不卖座。海外奥迪官方表示,此前对电动汽车的产能和技术开发进行了大量投资,但欧洲高端电动车市场的需求远低于预期,这使其受到了严重打击。
今年3月份,全新奥迪Q6 e-tron迎全球首发亮相,新车基于全新的PPE平台打造,该车也被视作奥迪面向电气化时代所迈出的重要一步。新车未来将由一汽奥迪方面负责国产工作,并将以加长轴距后Q6L e-tron的产品策略与用户见面,同时还会加入全新本土化座舱,但如今海内外都不太受欢迎的奥迪电动车,也为新车未来的发展走势蒙上了不确定性因素。
此外在今年上半年,包括宝马、奔驰、奥迪、保时捷等品牌,其旗下车型均开启了降价促销,但在当今内卷的车市当中,即使是用“以价换量”的销售策略,在某些方面已无明显提振作用。
如今在新能源车价卷不过自主品牌,同时在销量上又失意以后。近期,宝马开始宣告停止参与价格战,随后奔驰和奥迪也开始跟进,目前BBA三家的部分车型产品已经开始回升原本的终端行情水平。事实上,对于豪华品牌来说,参与价格战其实并不是良性的发展策略,只短期有效、不可持续,长期且深度的参与价格战后,对于多年来所建立的豪华品牌形象其实也是一种损害。
面对这样的市场竞争格局,越来越多的车企要么坚持走长期主义路线,要么以更强产品力的产品予以回击。说白了,当经销商卖一台车就亏一台,用不了多久就得关门;对消费者而言,低价之下,岂有硬货?
“生活是场马拉松,我们却把它当作短跑,速度要够快,最好走捷径。于是姿势变形,心态失衡。”一汽奥迪携手刘德华推出一支“反卷”的短视频文案,目的是直击当下人们的焦虑,以如何正确“浪费”时间的探讨表达长期主义的价值。
在智能化变革时代,总会有那种比肩、超越、遥遥领先的新词汇出现。但唯一可以确定的是,汽车不是轮子上的手机,也不是使用两三年就被丢掉的快消品。想做爆品不难,难得是就算在未来10年甚至15年之后,产品或机械素质依旧可靠稳定。
真正负责任的车企,永远会在不那么应景儿的时候对用户诉说真话,什么才是真正意义上的好产品,一汽-大众如此、一汽奥迪同样如此。对此,一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚在奥迪Q家族旗舰SUV上市发布会上承诺,“奥迪绝不会拿用户练手,永远不会为追求为速度上市而在产品测试上妥协。”
2024年7月22日,奥迪Q家族旗舰级SUV上市,其中4款新款奥迪Q7售价60.98~80.48万;1款新款奥迪SQ7售价109.88万元;4款新款奥迪Q8(参数|询价)售价78.68-108.48万元。其中新款奥迪Q7车厢,也是这代奥迪Q7第二次迎来中期改款,而上一次中期改款还要追溯到2019年。
新款奥迪Q7继续基于MLB Evo平台进行打造,新车使用了最新家族风格,其中新车前脸变化,重新更换了前格栅样式、大灯内部也进行了重新调整,看上比老款车型更具运动风格;另外新款在尾部虽然没有什么太多变化,但展示了奥迪所推出的全新CI标识,前后都运用了奥迪全新扁平化LOGO,同时前后取消了quattro标识,并新增了S和S line车型为红色菱形标志+产品名。
车里变化不大,依然沿用了MMI数字虚拟座舱设计,并同样给到了三块屏幕,全系标配了12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏以及8.6英寸屏幕。另外新款车型还标配了内饰拓展真皮装备包,仪表区域采用nappa真皮材质,同时配备了23扬声器B&O音响系统,中央功放功率达1920瓦。
至于动力部分,新款奥迪Q7提供了2.0T和3.0T V6发动机,其中2.0T车型最大功率265马力(195kW),最大扭矩370牛·米;3.0T车型最大功率340马力(250kW),最大扭矩500牛·米,匹配8AT手自一体变速箱,并全系标配有机械式quattro全时四驱系统。
新款奥迪Q7未来要面对的竞品,主要还是奔驰GLE以及宝马X5(参数|询价)。但也不能忽略问界M9,即便该车定位上与上述三款车型不在一个级别,但包括价格、定位人群以及目标客户上是重合的。今年以来,问界M9在2至6月份只用了5个月的时间,销量就达到了5.88万辆,这已经超过了宝马X5今年上半年4.69万辆的成绩。
在新能源时代,如今燃油车市场当中3.0T甚至是4.0T动力越发稀少了起来,这也让这类搭载大排量动力的车型变得更显珍贵,当然就像宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7、奥迪Q8等旗舰级SUV车型,它们所带来的驾驶体验,以及能抵达的远方其实还是具有不可替代性,其中尤其是奥迪Q7所搭载的quattro全时四驱系统,只要山在那里、水在前方,奥迪就能带你抵达任何你想要去的远方。
当下车市新品琳琅满目,为什么还是有不少用户会喜欢奥迪品牌,难道真的是只看重它的quattro吗?实际上,奥迪quattro只是世界上两种四驱的其中一种,更重要的是,无论任何时候,一台可靠、豪华,且禁得起复杂路况和多变气候考验的车型才能称得上是好车,对于出行来说这些上述这些素质,远比“冰箱、彩电和大沙发”更重要。
《我有车》总结:此次新款奥迪Q7,在全系标配了quattro和空气悬架的基础上,在外观部分也迎来较大改进,颜值上提升还是不小的,同时此次新款车型在官方起售价格上相比老款进一步调低,显得诚意十足。
今年是奥迪品牌诞生116周年,也是一汽和奥迪合作的第36个年头,至今已拥有超900万用户。而面对激烈的市场竞争,奥迪坚持长期主义,通过创新科技、适应本土化用户喜好和优化生产流程提高效率,快速响应市场变化、推陈出新,而此次全新上市的奥迪Q家族旗舰级SUV产品,也是正是为传递新时代豪华旗舰标准而来。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
吉利最近有一款全新的纯电动产品亮相,名叫星愿,定位小型车。这款新车的发布,代表着吉利正式涉足纯电动小型车市场,开始和比亚迪展开正面竞争。那么吉利星愿这款小车有哪些亮点,以及大概会卖
从众泰被指抄袭保时捷,到北京BJ90和奔驰大G高度相似……近20年间,“汽车造型相似”一直都是汽车圈和消费者们津津乐道的话题。在前不久举行的2024成都国际车展上,上汽乘用车常务副
“星”耀蓉城,向上·向未来。近日,“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌EXEED星途(以下简称:星途)携全明星新能源阵容再进阶,闪耀亮相成都车展,势如破竹的品牌力掀起现场超高热浪。
近日,正值开学迎新季,国民出行精品车——长安Lumin系列再添新成员,长安Lumin清悦款诚意上市,先享价低至1.69万元,助您稳赢新学年。新车在延续一贯品质安全优势的同时,对电池
众所周知,冲刺360万辆是比亚迪年初定下的年销售目标,截至8月份,比亚迪乘用车累计销量已来到2318798辆,按目前的增长趋势,加上车市金九银十的到来,如无意外,比亚迪基本可以达标
在8月30日开幕的2024成都车展上,上汽MG名爵新款MG5正式亮相。作为中期改款车型,新款MG5在外观、内饰方面都进行了显著调整。[外观设计]全新家族化风格新款MG5采用了最新的
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,电动车的安全与续航问题日益凸显,越来越多消费者对这两点有着更多的期待。本届2024成都车展上,岚图汽车带来了全新的中型纯电SUV岚图知音,全方
2024年8月份,比亚迪销量达到373083辆,再度创下历史新高,在国内新能源市场上一骑绝尘。但比亚迪面临的竞争压力也越来越大,因此还要不断扩充产品阵容。近日比亚迪海洋网销售事业部
近日,宝骏云海荣获中汽中心|信息科技“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证。此次测评参照中汽中心制定的《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》(2024版)—
8月30日,2024成都车展正式开幕,全新大众帕萨特Pro迎来首发亮相。帕萨特Pro作为上汽大众今年推出的最重磅的一款产品,在设计美学、奢华享受、智能科技、卓越品质四大维度实现了全
阿维塔07,有增程、纯电,25万级别,定位家用SUV,这个颜值我确实爱了,挑了这个紫色,你们喜欢吗?祝大家紫气东来!321上车~
近日,我们获得了沃尔沃全新纯电旗舰轿车:ES90的更多信息。这款备受期待的车型不仅将继承S90的衣钵,更将以全新的姿态和先进的技术,引领沃尔沃品牌进入电动化的全新时代。作为S90的
现款沃尔沃XC90是在2015年5月引入国内的,快10年了,本来以为这次总该换代了,没想到沃尔沃官方发布了改款车型的官图,不得不让人佩服瑞典人的松弛。本文给大家简单说说新款沃尔沃X
日前,全新一代日产途乐(内部代号Y63)正式发布,新车针对外观和内饰进行了全面焕新,配备了14.3 英寸显示屏,科技感提升不少;动力换装全新3.5T V6发动机和9AT变速箱,爆发
提到家用纯电代步小车,大家第一时间想到的可能都会是比亚迪或五菱,没错,在A0级市场它们两个品牌占据了大半壁江山,一时间很少有竞品能与它们正面竞争,而如今,在9月3日的全球首秀会上,
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新,确实显得有些落后。看着老对手丰田陆巡推出了