同样的购车预算,究竟是购买一款热门的合资车型,还是选择自主品牌中那些拥有良好口碑的车款呢?想必众多消费者都会在这个抉择面前犹豫不决。究其原因在于,消费者信任合资品牌在整车品质及耐用程度方面的表现,特别是日系品牌“一车传三代”的名声过于响亮,迄今仍深深左右着许多国人的消费观念。
但事实上,当下的国产品牌车型,不管是在整车品质,还是在耐用性上,都丝毫不比合资品牌差。在此,我们不妨拿日系的热销车型轩逸(参数|询价)与国产的“口碑王”奔腾 B70 进行一番对比,瞧瞧它们之间到底存在多大的差距?
颜值通常是消费者在选购时最先考量的关键要素,同时一款车的外观设计在一定程度上也能反映出车主的品味。奔腾 B70 和轩逸这两款车在设计方面各具特色,就我个人而言,它们都不丑。
奔腾 B70 的车头部分车灯、中网、进气格栅错落有秩层次感分明。层峦式前格栅与飞翼式前灯组完美融合,不但彰显出强烈的动感,更是让整车透露出一种不容小觑的霸气。溜背式的车身,动感满满。饱满的车尾搭配微微翘起的小尾翼,显得极为性感。整体设计与当下年轻消费者的审美高度契合。
轩逸的前脸采用经典的家族 V-Motion 设计语言,V 字形的高亮饰条搭配熏黑中网,具备出色的辨识度。车侧造型相对中规中矩,腰线在车头部分明显上扬,让整车侧面不至于显得呆板无趣。车尾造型方方正正,整体设计稳重大气。不过,由于轩逸在市场上历经多年,随处可见,再次看到难免会觉得缺少一些新鲜感。
家庭用车对于空间有较高的要求。宽敞的车内空间,不仅能够切实保障每位家庭成员在乘车过程中的舒适度,而且在日常生活中,当面临搭载大型物品的需求时,也能够轻松应对。虽说奔腾 B70 和轩逸这两款车均被划定为紧凑级家用轿车,然而在车身数据方面,奔腾 B70 相较轩逸明显大了一圈,甚至和轩逸的大哥天籁颇为接近。
奔腾 B70 的长宽高分别达到了 4855mm×1840mm×1455mm,轴距为 2800mm。
轩逸的车身长宽高为 4631mm×1760mm×1503mm,轴距为 2700mm。
在家庭出行时,如果需要携带较多的物品,奔腾 B70 宽敞的后备厢空间能够轻松容纳,同时当家庭成员身材较高大时,奔腾 B70 更宽敞的车内乘坐空间能让他们的腿部和头部得到更好的伸展,提供更舒适的驾乘环境。
在内饰设计方面,两款车展现出了显著的差别。奔腾 B70 的内饰设计充分彰显了与时俱进的特质。首先,在做工用料方面,一直维持着自主品牌的高水平,对于细节之处的精致处理尤为出色。在营造内饰风格时,它更趋近于当下流行的新能源极简风格,摒弃了众多传统的物理按键,把所有功能都整合进中控屏幕之中,仅仅保留了常用按键,从而让奔腾 B70 的座舱看上去更加整齐有序。
与之形成鲜明对比的是,轩逸的内饰设计深深扎根于日系品牌的精髓,充分体现了“以不变应万变,能省就省”的理念。实在没有太多出彩的地方,虽说日常驾车所必需的基本功能它也具备,然而在高级感的营造方面着实是有所欠缺。
比如说,奔腾 B70 的内饰材质选用高品质的软性材料,触感舒适,而轩逸可能较多采用硬质塑料,质感稍逊。又像奔腾 B70 座椅在包裹性和支撑性上进行了精心优化,提供更好的驾乘舒适感,而素有“大沙发”之称轩逸的座椅坐感偏软,包裹感支撑感也稍有欠缺。
同价位,奔腾 B70要比轩逸丰富得多。奔腾 B70配备了 7 英寸液晶仪表盘、12.3 英寸中控屏幕。其车机芯片采用的是高通骁龙 8155 芯片,搭载 D-Life6.0 系统,支持智能语音识别、远程控制、在线导航、在线娱乐等众多功能。相比之下,轩逸配备的是非全液晶仪表盘和 8 英寸中控屏幕,在智能车机方面的表现稍显欠缺,不支持语音控制以及影音娱乐程序,同时也不支持 L2 级别辅助驾驶功能。轩逸和奔腾 B70 简直像是来自完全两个时代的产品,很难满足现代消费者对于智能化的需求。
比如,当驾驶奔腾 B70 时,您可以通过智能语音识别轻松控制车内的各种功能,如调节空调温度、切换音乐等。而在轩逸中,这些便捷的操作则无法实现。又比如,奔腾 B70 能够通过 OTA 升级不断优化车机系统,为用户带来新的功能和体验,而轩逸则不具备这种能力。再看辅助驾驶功能,奔腾 B70 的 L2 +级别辅助驾驶能在一定程度上减轻驾驶疲劳,提高行车安全性,这是轩逸所不具备的。
此外,奔腾 B70 采用皮质座椅,主驾驶位支持电动调节以及座椅加热座椅记忆功能,二排座椅配备扶手箱,且支持 4:6 比例放倒。相较而言,轩逸同样采用皮质座椅,然而在座椅功能配置方面却显得十分吝啬。
再者,在 USB/Type-C 接口数量上,奔腾 B70 前2个、后排一个,而轩逸仅在前排配置了一个。在扬声器数量方面,奔腾 B70 提供了 6 个扬声器,轩逸却仅有 4 个。同时奔腾 B70还提供360全景影像、手机无线充电、外后视镜加热、锁车自动折叠、自动双温区空调、大灯延时关闭等功能,轩逸却不具备这些配置。
在动力方面,奔腾 B70 搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机,并配备 7速湿式双离合变速箱,其最大功率可达 124kW,最大扭矩为 258N·m,在 WLTC 工况下,百公里综合油耗为 6.4 升左右。其性能表现出色,既能够满足偶尔的激情驾驶,又能兼顾日常使用时的平顺性以及燃油经济性。
相比之下,轩逸完全侧重于家用舒适性,采用 1.6L 自然吸气发动机与 CVT 的动力组合,基本上仅能应对市区的日常代步。在满载的情况下于高速行驶时,如果想要完成超车变道,建议还是多预留一些空位和时间。
最后谈谈两车的底盘悬架。奔腾 B70 和轩逸的前悬架均为麦弗逊式独立悬挂,但在后悬架的设计上存在差异。轩逸采用的是扭力梁式非独立悬架,而奔腾 B70 采用的是多连杆式独立悬挂。相较于扭力梁式非独立悬架,多连杆式悬挂在舒适性方面具有更为显著的优势。
写在最后:虽然轩逸在市场上有着较高的知名度和用户基础,但面对像奔腾B70这样高品质国产家轿,其优势已不再明显。所以说,如果您正在为家庭购车而纠结,奔腾B70或许才是那个最“家”选择。
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